tag:blogger.com,1999:blog-81221623959913703622024-03-13T00:51:43.613-07:00Javali RadicalEsportes radicais, loucuras e seus loucos, o inacreditável mas possível e seu criador sem noção.Javali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.comBlogger65125tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-70516725815283215232011-04-13T07:24:00.000-07:002011-04-13T07:27:05.406-07:00Long Beach é palco da terceira etapa da Fórmula Indy<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0fd_lx98cFCrEVBujgYZrcG4Mm3JwRJfcotPsfZ68mm7hJe271zJkLuKkgZUaurzmHUmYA_czV9S1abKqn8o7a9DyJsicKyBlWRXuvjEKMQcHf9x4mKAw1TLmB6DayvttMFPsaFH4L24k/s1600/122249_166841_04cj9008_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0fd_lx98cFCrEVBujgYZrcG4Mm3JwRJfcotPsfZ68mm7hJe271zJkLuKkgZUaurzmHUmYA_czV9S1abKqn8o7a9DyJsicKyBlWRXuvjEKMQcHf9x4mKAw1TLmB6DayvttMFPsaFH4L24k/s400/122249_166841_04cj9008_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595074458021804482" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqTLbXpHCuV2yNDSkk5DFLI0Llq8MDBhW4MQwY3DDbF9DGjPemK9JsP6uWqdBUv3JneIychJhfYmyBInhyphenhyphenGA97DxsN9kc14G4aZRGKw7tIeU3kCoxayhFZlS0fQZAl5zeJyuijMGCFyoK2/s1600/122249_166839_02dh0044_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqTLbXpHCuV2yNDSkk5DFLI0Llq8MDBhW4MQwY3DDbF9DGjPemK9JsP6uWqdBUv3JneIychJhfYmyBInhyphenhyphenGA97DxsN9kc14G4aZRGKw7tIeU3kCoxayhFZlS0fQZAl5zeJyuijMGCFyoK2/s400/122249_166839_02dh0044_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595074456029095250" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAX_MKd-VWDQvCx-ZbzEMEYwfY_lTbSYX6Pcdc7c1rprourCbd3SY8Gf30DTT_5LtCGqsExtWwo41DIS4j_OudkFsDNbj4gOwJx0YhYQNiZoEOWhqWczKfcAAMCZa03POLfM4X1OqkpVV1/s1600/122249_166838_287_2011_bia_stpete_latphotousa_kuhn_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 212px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAX_MKd-VWDQvCx-ZbzEMEYwfY_lTbSYX6Pcdc7c1rprourCbd3SY8Gf30DTT_5LtCGqsExtWwo41DIS4j_OudkFsDNbj4gOwJx0YhYQNiZoEOWhqWczKfcAAMCZa03POLfM4X1OqkpVV1/s400/122249_166838_287_2011_bia_stpete_latphotousa_kuhn_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595074454632541314" /></a><br /><br />A prova no circuito montado nas ruas da praia californiana é a última antes da categoria desembarcar em São Paulo<br /><br />A Fórmula Indy realiza a terceira etapa da temporada 2011 nas ruas da praia de Long Beach, na Califórnia. A prova é a última antes de a categoria desembarcar em São Paulo para mais uma edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé. A corrida acontecerá no dia 1º de maio no Circuito Anhembi, montado na região do Sambódromo, na Zona Norte da capital paulista.<br /><br />O circuito de Long Beach, de 3.150 metros, possui 12 curvas e tem boas possibilidades de ultrapassagens. O vencedor de 2010 foi Ryan Hunter-Ray, da Andretti, enquanto o escocês Dario Franchitti (Ganassi) e o australiano Will Power (Penske) venceram as outras duas edições. Na segunda prova do ano, disputada no último domingo no circuito de Barber Motorsports Park, Power largou da pole e venceu de ponta a ponta, seguido de perto pela dupla da equipe Chip Ganassi, Scott Dixon e Dario Franchitti. O melhor brasileiro classificado foi Tony Kanaan, da KV Racing, que terminou em sexto após grande corrida de recuperação, da qual largou da 24ª colocação.<br /><br />A corrida marca também a volta de Bia Figueiredo. A piloto da Dreyer & Reinbold, que havia sofrido uma fratura no pulso na primeira corrida da temporada, em Saint Petesburg, e após cirurgia ficou impedida de correr no Alabama. Recuperada, sua presença foi confirmada no fim de semana.<br /><br />Depois de duas provas, Power lidera o campeonato com 94 pontos. Dario Franchitti aparece na segunda posição e tem 87. Kanaan é o terceiro com 63 pontos. <br /><br />Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo<br /><br />Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br<br /><br />Mais informações para a imprensa:<br />XYZ Live<br />Rodolpho Siqueira/Cleber Bernuci/Ricardo Montesano/Leonardo Murgel/Mariana Viegas<br />11. 7283-3715<br />11. 3848-8670/71/72/60<br />press@xyzlive.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-3827182057696343192011-04-13T07:23:00.000-07:002011-04-13T07:24:48.028-07:00MINI Challenge Cup disputa sua primeira corrida de rua em 2011<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1FckyiF9lzqr4FFOcPhqNAUJgOuSjhmSYL87dv0kzznjLJyZNaXL4Hm0-u4nXfqCzBRgAz14xkaYGjbQyE1Hso7XkorkTPCQ5OQpWcYbZW3dOxD7zSK69DMpLrPQ0-JmMx0h2rxnosl-b/s1600/largadarua.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 193px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1FckyiF9lzqr4FFOcPhqNAUJgOuSjhmSYL87dv0kzznjLJyZNaXL4Hm0-u4nXfqCzBRgAz14xkaYGjbQyE1Hso7XkorkTPCQ5OQpWcYbZW3dOxD7zSK69DMpLrPQ0-JmMx0h2rxnosl-b/s400/largadarua.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595073798457866034" /></a><br /><br />No fim de semana, dias 16 e 17 de abril, Ribeirão Preto recebe a próxima etapa do campeonato. <br /><br />São Paulo, 12 de março de 2011 – Após a etapa de Interlagos, o MINI Challenge Cup segue para a realização da 3ª etapa do campeonato. Será a primeira vez que os carros da categoria mais charmosa do Brasil irão percorrer os 2.200 metros do circuito montado nas ruas de Ribeirão Preto, desde que a cidade entrou para as atividades da Stock Car em 2010. <br /><br />Para os pilotos, o fato de correr em um circuito desconhecido será um novo desafio: “É uma pista que ninguém conhece e isso aumenta ainda mais a responsabilidade por um bom resultado”, diz o líder do campeonato e atual campeão da categoria, Patrick Gonçalves. Já o piloto José Mario de Castilho, que forma dupla com Bruno Henriques e ocupa a 8ª colocação no campeonato, diz que a adaptação será um fator fundamental: “Quem conseguir se adaptar melhor e de forma mais rápida ao circuito terá mais chances de alcançar um bom resultado. Vejo vantagem para os pilotos que não formam dupla, pois terão oportunidade de percorrer mais o traçado”, comenta Castilho. <br /><br />A largada para a 3ª etapa do MINI Challenge Cup acontece no sábado, às 17h, com a realização da 1ª bateria. No domingo será realizada a 2ª bateria, com largada marcada para às 13h. Ambas as provas terão transmissão pelo canal de TV por assinatura Band Sports <br /><br />Para mais informações referentes aos produtos do BMW Group, cadastre-se no site de imprensa www.press.bmwgroup.com na opção Brasil em network, por meio da ferramenta network. Ao realizar o cadastro, é possível obter releases com a ficha técnica dos produtos, fotos, teasers, vídeos e notícias exclusivas sobre as marcas. <br /><br />Larissa Nicolau – larissa.nicolau@bmw.com.br <br />VISAR PLANEJAMENTO <br />Arthur Lustosa Santos <br />Ana Mogadouro <br />atendimento@visarplan.com.br <br />+5511 30790123 |+5511 78105117Javali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-13626490768991864752011-04-13T07:20:00.001-07:002011-04-13T07:22:52.368-07:00Fórmula Indy trouxe impacto positivo de R$ 80 milhões para São Paulo<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0TyWixIXntz_sCmjfDtKKbzI-io_dcsQhqqDQbCplN8qzGZ2c_k42zO3Hhm4Lfl0XbjWZqgOx6BTYEFkYcfZY_ywSfvGws6HLKVa_u2Gmu-zAiyX-7ZCUSB8grP9NZI6n1PyxbHItqXiD/s1600/122121_166687_95658_119569_img_1917_carsten_horst_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0TyWixIXntz_sCmjfDtKKbzI-io_dcsQhqqDQbCplN8qzGZ2c_k42zO3Hhm4Lfl0XbjWZqgOx6BTYEFkYcfZY_ywSfvGws6HLKVa_u2Gmu-zAiyX-7ZCUSB8grP9NZI6n1PyxbHItqXiD/s400/122121_166687_95658_119569_img_1917_carsten_horst_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595073450234543810" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuwLjF9AAa9Mly2I8Tq8NqL5RhF2UXbB_UAgAwPHdK8ySx4OsvSm2OcIf7PVXarwAuJRJPGxUvvu5xXjNe6XXRfArQ5LOk1e7rIhORV-nMH25TNtYDeYH_eJt6KItI0uDUXZFu_Fkmt9It/s1600/121530_165779_95655_119536_corrida_0007_bruno_terena_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuwLjF9AAa9Mly2I8Tq8NqL5RhF2UXbB_UAgAwPHdK8ySx4OsvSm2OcIf7PVXarwAuJRJPGxUvvu5xXjNe6XXRfArQ5LOk1e7rIhORV-nMH25TNtYDeYH_eJt6KItI0uDUXZFu_Fkmt9It/s400/121530_165779_95655_119536_corrida_0007_bruno_terena_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595073443991354290" /></a><br /><br />Só no mercado norte-americano EUA, primeira prova da categoria em São Paulo, no ano passado, proporcionou retorno de mais de R$ 230 milhões em mídia espontânea<br /><br />A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé estreou em 2010 no calendário entre os maiores eventos com grande impacto, principalmente turístico, na capital paulista. A expectativa da São Paulo Turismo (SPTuris), empresa municipal de promoção turística e eventos, é que a arrecadação da segunda edição da corrida da IZOD IndyCar Series nas ruas da cidade seja ainda melhor.<br /><br />Os números mensurados comprovam o sucesso da prova. O evento resultou numa movimentação de R$ 80 milhões na cidade. A maior parte desta quantia foi proveniente dos turistas, tanto internacionais, quanto do Brasil, que vieram acompanhar de perto a emoção das 74 voltas pelo traçado de 4.080 metros de extensão. <br /><br />Mas além do impacto direto do evento, o maior ganho é em relação à divulgação da cidade no exterior. Para se ter uma ideia, somente de mídia espontânea no mercado norte-americano, ou seja, cobertura jornalística do evento nos Estados Unidos, a exposição da capital paulista foi avaliada em R$ 230 milhões. <br /><br />O valor é alto, considerando-se o que foi destinado pela Prefeitura de São Paulo. Se comparado com o investido, e o retorno em exposição foi 1900%.<br /><br />"São Paulo fez um investimento na Indy e teve um retorno muito positivo. O tripé ‘eventos, negócios e agenda cultural’ é o forte de São Paulo e é nisso que vamos continuar investindo para manter esse forte ritmo de crescimento no turismo da capital paulista. Lembrando que, assim, ainda geramos muitos empregos", afirma o presidente da SPTuris, Caio Luiz de Carvalho, que garante que o investimento da Prefeitura permanece o mesmo para a segunda edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, evento que acontece no próximo dia 1º de maio, no Parque Anhembi.<br /><br />INGRESSOS Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé - Os ingressos podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Seis bilheterias oficiais da prova (sem cobrança de taxa de conveniência) estão disponíveis na capital paulista, localizadas nos shoppings Market Place (Piso Superior), Iguatemi e Frei Caneca (Piso Térreo), na Bilheteria 1 do Estádio do Morumbi, Central de Turismo Express (Av. São João, 677) e no Posto Gravatinha (em Santo André). O pagamento pode ser feito em dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard e Diners, e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop.<br /><br />Estudantes de ensino fundamental, médio ou superior, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada, ou seja, poderão assistir ao show da categoria de monopostos mais rápida do mundo por apenas R$ 90. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.<br /><br />A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.<br /><br />Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo<br /><br />Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br<br /><br />Mais informações sobre a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé:<br />XYZ Live<br />Rodolpho Siqueira/Cleber Bernuci/Fábio Ometto/Leonardo Murgel/Marcus Lellis/Mariana Viegas/Ricardo Montesano<br />11. 7283-3715<br />11. 3848-8670/71/72/60<br />press@xyzlive.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-88370951179925671522011-04-13T07:18:00.000-07:002011-04-13T07:20:07.489-07:00Brazil WRT pronto para o desafio do deserto da Jordânia<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHlZ919hRTmEaOO-tojqT2tZC7g-y78VBuA2U6WyQvVzKQ5Yxd072AFbSO2SDwj5xg-sz57mRF-jRZtaehnMLeHQqI9NkK1-yHyidCPFLnEOpYrGl9laeKhdlXbflpFN3DTsXndrGTqgz3/s1600/122099_166663_daniel_oliveira_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHlZ919hRTmEaOO-tojqT2tZC7g-y78VBuA2U6WyQvVzKQ5Yxd072AFbSO2SDwj5xg-sz57mRF-jRZtaehnMLeHQqI9NkK1-yHyidCPFLnEOpYrGl9laeKhdlXbflpFN3DTsXndrGTqgz3/s400/122099_166663_daniel_oliveira_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595072695222715106" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT7QNNx1OgYGqG7fLwgHZsWg5JKvz5nF6ufOs0DrapHXScOS84gwNOVgtSDWfrKQAonrfVD_RFVcwFuvCg8sLmdzAA_s6YqdJXpQiT-4fdfEa2Gksd3haacoVNP_P0wVkss_eCRidSVU6A/s1600/122099_166664_carro_daniel_oliveira_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT7QNNx1OgYGqG7fLwgHZsWg5JKvz5nF6ufOs0DrapHXScOS84gwNOVgtSDWfrKQAonrfVD_RFVcwFuvCg8sLmdzAA_s6YqdJXpQiT-4fdfEa2Gksd3haacoVNP_P0wVkss_eCRidSVU6A/s400/122099_166664_carro_daniel_oliveira_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595072692766174322" /></a><br /><br />O BWRT, com o seu piloto brasileiro Daniel Oliveira, já estão na Jordânia aguardando para enfrentar seu segundo compromisso no Campeonato Mundial de Rally - WRC que será disputado no Oriente Médio. O desafio desta vez é o tórrido deserto do Vale do Rio Jordão, um evento único no calendário.<br /><br /><br /><br />Onde e quando.<br />O Rally da Jordânia, de 14 a 16 de abril, quarta etapa do Campeonato Mundial tem o seu centro às margens do Mar Morto, de onde os competidores se deslocarão para passar pelas especiais realizadas no ponto de menor elevação na Terra, a mais de 400 metros abaixo do nível médio do mar. As estradas de piso abrasivo percorridas sob uma temperatura que pode chegar aos 40º centígrados e com trechos cronometrados de até 41km (a mais longa especial de toda a temporada de 2011) são um desafio especial para máquinas e pilotos.<br /><br />O Piloto Brasileiro.<br />Daniel Oliveira e seu co-piloto, o português Carlos Magalhães, chegaram à Jordânia com muitas expectativas depois da estréia positiva que tiveram no Rally de Portugal, disputado de 24 a 27 de março, em uma estréia dupla já que também o carro, o MINI John Cooper Works S2000, dava os seus primeiros passos. A dupla do BWRT espera cobrir a maior quantidade possível de quilômetros para continuar ganhando experiência e ajudando no desenvolvimento do carro antes da estréia da versão WRC do MINI John Cooper Works, lançada hoje na Inglaterra. O teste na Jordânia é ainda uma boa oportunidade para que o MINI John Cooper Works S2000 possa ratificar a velocidade e confiabilidade que demonstrou na sua primeira aparição em terras portuguesas.<br /><br />A declaração. <br />Daniel Oliveira (Piloto) "O Rally da Jordânia será mais um grande desafio para nós. É apenas o meu segundo rally, assim é que ainda tenho muito a conhecer. Na Jordânia vamos lidar com situações extremas, mas que serão ótimas para continuar o desenvolvimento do MINI John Cooper Works S2000. Para mim será algo novo pilotar no deserto, por isso quero tirar o maior proveito dessa situação. A estratégia será começar com um ritmo cauteloso e ver como vamos nos sentindo especial a especial. Uma vez mais o objetivo principal é completar a prova, continuar aprendendo e melhorar nosso entrosamento e ritmo." Daniel irá fazer o levantamento dos trechos da prova em um carro 4x4 alugado, já que todo o comboio oficial dos competidores do Rally da Jordânia (com os carros usados nos levantamentos e os equipamentos técnicos e promocionais do rally estavam no navio que teve problemas em um de seus motores) será apenas liberado na tarde desta terá-feira. Os carros de competição já estão na Jordânia uma vez que foram mandados por via aérea.<br /> <br />Mais um pouco<br />- Sebastien Loeb (Citroen) y Mikko Hirvonen (Ford) lideram o campeonato de 2011 empatados com 58 pontos.<br />- O Rally da Jordânia contará pontos também para a segunda etapa do SWRC (para carros da categoria S2000).<br />- Un total de 31 carros estão inscritos na prova,.<br /><br />Rally da Jordânia<br />As atividades começam com o reconhecimento nesta terça-feira. O shakedown (teste oficial usando os carros de competição) será feito na quarta-feira num trecho de 7,48 km situado ao norte do Parque de Serviços. A largada promocional terá lugar em Jaresh, na quinta-feira de manhã. As especiais do Rally começam na própria quinta-feira à tarde. <br /><br />Informações do evento<br />Data: 14 - 16 Abril<br />Etapa do Campeonato 2011: 4a de 13<br />Base: Mar Morto (ao sul da capital Amman)<br />Superfície: Cascalho e areia<br />Distância total: 1008.89 km (cronometrados: 333.04km, deslocamento: 675.85km)<br />Número de especiais: 20<br />Especial mais longa: 41.45km (SS 9 e 12, Rio Jordão).<br />Parque de Serviços Permanente: Resort do Mar Morto<br />Dia 1: Quinta-feira 14 de Abril. Carros iniciam a primeira especial SS 1 às 11:33 (hora local ) - 5:33 (hora de Brasília) <br />Dia 2: Sexta-feira 15 de Abril. Carros iniciam a sétima especial SS 7 às 09:03 (hora local) - 3:03 (hora de Brasília)<br />Dia 3: Sábado16 de Abril. Carros iniciam a decimal Terceira especial SS 13 às 09:03 (hora local) - 3:03 (hora de Brasília)<br />Final: Sábado 16 de Abril no Resort do Mar Morto<br /><br />Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro<br />Tel. + 55 85 8120-0123<br />Tel. + 55 11 8282-9388<br />dunas@textobras.comJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-30090333776228349442011-04-13T07:16:00.001-07:002011-04-13T07:18:10.932-07:00Riamburgo Ximenes e Stanger Eller de volta ao RN1500<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyEsx1KUUNHzSeUxrdi0scEA2hEJ2PwQmeu0iEJoM6mCs7VsQHJOFm8TgjyEAEzfEXqjbbvD_KrM-SZBCyvMwj027tLYNuVs03Nc6qexnuoC3nMItdUH0EqspHLvsRmIXsnoQN-ZRyydJi/s1600/122080_166633_d04_307_rs09_ricardoleizer_041522_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 247px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyEsx1KUUNHzSeUxrdi0scEA2hEJ2PwQmeu0iEJoM6mCs7VsQHJOFm8TgjyEAEzfEXqjbbvD_KrM-SZBCyvMwj027tLYNuVs03Nc6qexnuoC3nMItdUH0EqspHLvsRmIXsnoQN-ZRyydJi/s400/122080_166633_d04_307_rs09_ricardoleizer_041522_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595072176554224162" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir0ANFN0iQxdozLHgvlhyphenhyphenID1kMHg7bwah1QTDXqVYC8a89LMN_XDzCImjMZ1NEqqBoV5-PUWnv4oEITWAqdexYxa3Ej6M-7ezSPTXy6YZlHFZb4o79j6x399tp2OdAGLm9ZQXBBs-PchRB/s1600/122080_166634_dsc00793_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 208px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir0ANFN0iQxdozLHgvlhyphenhyphenID1kMHg7bwah1QTDXqVYC8a89LMN_XDzCImjMZ1NEqqBoV5-PUWnv4oEITWAqdexYxa3Ej6M-7ezSPTXy6YZlHFZb4o79j6x399tp2OdAGLm9ZQXBBs-PchRB/s400/122080_166634_dsc00793_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595072175218145906" /></a><br /><br />Dupla cearense espera encontrar fortes concorrentes, batalhar mais uma vitória e tudo isso com muita velocidade.<br /><br /><br /><br />Fortaleza, Ce, 11 de abril- Eles formam a dupla nordestina mais vitoriosa do Brasil. Riamburgo é Pentacampeão do RN1500, (tendo vencido a prova na geral em 1995, 1996 de moto e de carro em 1999, 2006 e 2008) e Stanger Eller, navegador de Ximenes desde 2007, venceu ao seu lado em 2008. Para eles é sempre um prazer competir nesta prova. Sua característica marcante é a variação de tipos de piso, com trechos mais travados e seletivos que encantam quem ama o rally cross country. Segundo Stanger, "Um rali como este, com 4 dias de configuração, permite que possamos estudar as variáveis, definir estratégias que envolvem mais que acelerar somente. Sim vai vencer o mais rápido, mas será mais rápido quem administrar melhor obstáculos e oportunidades".<br /><br />Novas emoções a caminho<br />Em sua última participação no RN1500 em 2009, Riamburgo e Stanger não conseguiram acelerar nem um dia de forma plena. Foram tantos os problemas, que no segundo dia de competição, a dupla surgiu de moto nos boxes da equipe após ser obrigada a abandonar seu carro no meio do trecho cronometrado. Sem perder o bom humor, Riamburgo relembra, "Aquele ano tivemos um pneu furado no primeiro dia, cuja especial foi reduzida de mais de 100 quilômetros para 38 devido as chuvas, o segundo dia foi cancelado de tanta água e seguimos em deslocamento. Chegamos ao terceiro dia doidos de vontade de acelerar, e aí o carro quebrou! Como não tinha mais nada que mudasse aquela situação, peguei emprestada a moto de um piloto que havia se machucado, coloquei o navegador na garupa e avisei: vamos acelerar! Posso garantir que foi emocionante, o Stanger jura que foi apavorante. De certo, o que concordamos é que esse ano queremos acelerar só o nosso carro e buscar a emoção da vitória, essa sim é sem igual".<br /><br />RN<br />Segundo os organizadores, a prova deste ano larga da cidade de Natal, dia 14/04, segue rumo a São Miguel do Gostoso, de lá para Currais Novos(onde também acontece uma etapa em forma de laço) e por fim Natal novamente, dia 17/04. Para a edição 2011, trechos inéditos são prometidos. No piso areia, cascalho, trilhinhas, trechos de trial e parte técnica elaborada por um dos melhores diretores de prova que o Brasil conhece, Deco Muniz. Some ainda toda a beleza do Rio Grande do Norte vista por quem ousa descobrir um dos mais belos estados do país de forma peculiar, através de um bom rali.<br /><br />Mais informações:<br />Zarhi El Malek<br />55 85 8120 0123<br />55 85 3276 5771<br />zarhielmalek@gmail.comJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-69094359506156725032011-04-11T06:55:00.000-07:002011-04-11T06:56:52.676-07:00Power conquista vitória na segunda prova do ano, no Alabama<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBG87JSsV1RADKavNaT5siVEm0JstlfjUuOI6Gs_9o3Ttsht023r8Eupy3AKcgftMUqC-mUfmrbgvwqj4fqmVAB3ehepNcl5TaEeTMoxZYmbVxUa7inQrdtGlHDaeSfT4CRymymrVPxQJP/s1600/121975_166485_lat_abbott_barber7416_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBG87JSsV1RADKavNaT5siVEm0JstlfjUuOI6Gs_9o3Ttsht023r8Eupy3AKcgftMUqC-mUfmrbgvwqj4fqmVAB3ehepNcl5TaEeTMoxZYmbVxUa7inQrdtGlHDaeSfT4CRymymrVPxQJP/s400/121975_166485_lat_abbott_barber7416_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594324486611468946" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWc6pHC0kAKPtfrMVG8ac_FInsA785oNQM-n5wbh7WsSXaQM_Q7wOkNRY8sv6SlCD5w6zKR0Mkg7s6HRxBwU7mLTq69Nuj7ZoFx8cgk888Ha0BQaTaj-h8v55b0VUJj1tG-uHToKS6PiYr/s1600/121975_166484_lat_webb_barber_1046_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWc6pHC0kAKPtfrMVG8ac_FInsA785oNQM-n5wbh7WsSXaQM_Q7wOkNRY8sv6SlCD5w6zKR0Mkg7s6HRxBwU7mLTq69Nuj7ZoFx8cgk888Ha0BQaTaj-h8v55b0VUJj1tG-uHToKS6PiYr/s400/121975_166484_lat_webb_barber_1046_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594324468739563506" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg18Jh2MJpTn5SPcvv-ZoboxI7aAUDRH_yL3qmxqSJkZnI4FJQ8FflEwzRT9sgOw4Bwe1S_YApOv6MjwNIwKKLMRMKTvzu6nQ2UIwMWboGevKUuIwvPG-EUarh1w-lQQPM1foixDXlminIv/s1600/121975_166486_04cj1319a_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg18Jh2MJpTn5SPcvv-ZoboxI7aAUDRH_yL3qmxqSJkZnI4FJQ8FflEwzRT9sgOw4Bwe1S_YApOv6MjwNIwKKLMRMKTvzu6nQ2UIwMWboGevKUuIwvPG-EUarh1w-lQQPM1foixDXlminIv/s400/121975_166486_04cj1319a_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594324456981317442" /></a><br /><br />Em mais uma atuação espetacular, brasileiro Tony Kanaan terminou em sexto, depois de largar em 24º<br /><br />Will Power, da equipe Penske terminou a segunda etapa da IZOD Indycar Series como começou: na frente. Depois de largar da pole position, o australiano liderou todas as 90 voltas da prova disputada no belíssimo circuito de Barber Motosport Park, no Alabama, e, sem ser incomodado, recebeu a bandeira quadriculada com 3s3 de vantagem sobre o segundo colocado, o neozelandês Scott Dixon, da Ganassi. O escocês Dario Franchitti (Ganassi) completou os três primeiros da prova, que teve pouco mais de 2h14min de duração, por causa das várias bandeiras amarelas.<br /><br />Entre os brasileiros, o destaque foi Tony Kanaan (KV Lotus), que largou em 24º, ganhou dez posições na primeira volta e terminou a prova em sexto, depois de travar um duelo emocionante nos últimos dez giros com Oriol Servia (Newman-Haas) pela quinta colocação, defendida brilhantemente pelo espanhol.<br /><br />Hélio Castroneves, que estreou a pintura branca e azul de seu Penske, saiu em terceiro, ganhou uma posição na largada, mas rodou durante a prova e foi o sétimo. Vitor Meira (AJ Foyt) terminou em 12º e Raphael Matos (AFS), em 20º, depois de deixar a corrida na volta nº 62, por causa da batida que também provocou o abandono do inglês Justin Wilson (Dreyer&Reinbold). Bia Figueiredo, operada na última semana para a colocação de um pino em seu punho direito, fraturado depois da batida na primeira etapa, em Saint Petesburg, não participou da prova. <br /><br />Segundo colocado na corrida de abertura do campeonato, Power lidera a classificação da F-Indy com 94 pontos, seguido por Dario Franchitti (87) e Kanaan (63). <br /><br />A terceira etapa da temporada será disputada no próximo domingo (17), no traçado de rua de Long Beach, na Califórnia. <br /><br />E no dia 1º de maio, acontece a Itaipava SPIndy 300 Nestlé, quarta prova do calendário, no Circuito Anhembi.<br /><br />Confira a classificação da prova em Barber Motorsport<br /><br />1º. Will Power (Penske) - 53 voltas em 2h14min42s952<br />2º. Scott Dixon (Ganassi) - a 3s382<br />3º. Dario Franchitti (Ganassi) - a 15s524<br />4º. Marco Andretti (Andretti) - a 28s960<br />5º. Oriol Servia (Newman-Haas) -a 29s881<br />6º. Tony Kanaan (KV Lotus) - a 30s385<br />7º. Helio Castroneves (Penske) - a 30s780<br />8º. Simon Pagenaud (Dreyer&Reinbold) - a 31s209<br />9º. Simona de Silvestro (HVM) - a 32s581<br />10º. Charlie Kimball (Ganassi) - a 35s003<br />11º. Sébastien Bourdais (Dale Coyne) - a 35s988<br />12º. Vitor Meira (AJ Foyt) - 42s644<br />13º. Jr. Hildebrand (Panther) - a 44s295<br />14º. Ryan Hunter-Reay (Andretti) - a 1min00s742<br />15º. Alex Tagliani (Sam Shimidt) - 1min10s687<br />16º. Takuma Sato (KV Lotus) - a 1min12s171<br />17º. Danica Patrick (Andretti) - a uma volta<br />18º. Graham Rahal (Ganassi) - a duas voltas<br />Não completaram a prova<br />19º. Justin Wilson (Dreyer&Reinbold) - 62 voltas<br />20º. Raphael Matos (AFS) - 62 voltas<br />21º. Ryan Briscoe (Penske) - 57 voltas<br />22º. Mike Conway (Andretti) - 45 voltas<br />23º. Ernesto Viso (KV Lotus) - 40 voltas<br />24º. James Hinchcliffe (Newman-Haas) - 40 voltas<br />25º. James Jakes (Dale Coyne) - 30 voltas<br />26º. Sebastián Saavedra (Conquest) - 27 voltas<br /><br />A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.<br /><br />Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo<br /><br />Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br<br /><br />Mais informações para a imprensa:<br />XYZ Live<br />Rodolpho Siqueira/Cleber Bernuci/Ricardo Montesano/Leonardo Murgel/Mariana Viegas<br />11. 7283-3715<br />11. 3848-8670/71/72/60<br />press@xyzlive.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-22289728722917471642011-04-11T06:51:00.000-07:002011-04-11T06:53:49.869-07:00FLC patrocina o piloto Felipe Tozzo<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCDCq-D0ePQ1flGRIxKFfWHXnsXiWzVmJuOwLp5nMkueIhMM7uFWuSmZxHTru-qSLqQZOR5mtvpAKyAaIH5y-enzLP3Xx656F7e6CidjbczmMj8T2owHf5Xk8mbWjBAnfEhjIhHpcENMSs/s1600/image006.png"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 212px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCDCq-D0ePQ1flGRIxKFfWHXnsXiWzVmJuOwLp5nMkueIhMM7uFWuSmZxHTru-qSLqQZOR5mtvpAKyAaIH5y-enzLP3Xx656F7e6CidjbczmMj8T2owHf5Xk8mbWjBAnfEhjIhHpcENMSs/s400/image006.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594323701443310306" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXLiE8uDWxy9-27CpScz1ZKkZEir94HyoNM4VPJvfdy9_JtTKKRQwtnyE2rT6-K2G4_ZKAbqPGlIe407KPYIw87qBLxjHZlhuBuYUfUHqh536WZFoC9P98KT5aujEZmmP1mzd_GHLC1PBo/s1600/image001.png"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 263px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXLiE8uDWxy9-27CpScz1ZKkZEir94HyoNM4VPJvfdy9_JtTKKRQwtnyE2rT6-K2G4_ZKAbqPGlIe407KPYIw87qBLxjHZlhuBuYUfUHqh536WZFoC9P98KT5aujEZmmP1mzd_GHLC1PBo/s400/image001.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594323693057776290" /></a><br /><br />Novo favorito do Mini Challenge, catarinense já conquistou a vitória da primeira bateria de disputa da categoria <br /><br />A FLC - empresa líder em vendas de lâmpadas econômicas no Brasil – acaba de fechar patrocínio para o piloto Felipe Tozzo, o novo favorito da categoria Mini Challenge. Tozzo, que tem obtido uma excelente performance no campeonato 2011, único com duas vitórias até o momento, tem levado a logomarca FLC para o primeiro lugar do pódio. <br /><br />A temporada 2011 do Mini Challenge – categoria que integra a programação do campeonato número 1 do País: a Stock Car - é uma parceria com a BMW Group Brasil e teve início em 20 de março junto com a disputa da Copa Caixa Stock Car e do FIA WTCC. Até agora já ocorreram duas corridas, a primeira em Curitiba e outra em São Paulo (no autódromo de Interlagos) e as duas foram vencidas pelo piloto que leva a marca FLC na região central do macacão e na lateral do carro. <br /><br />O piloto catarinense, que promete ser o novo favorito da categoria tem demonstrado uma grande qualidade técnica. “A FLC se identifica com a garra e o carisma do piloto Felipe Tozzo, que está se mostrando acima de tudo um grande profissional, obtendo excelentes resultados. Além disso, apostamos no automobilismo, pois certamente é uma das paixões nacionais, e a categoria Mini Challenge vem ganhando mais destaque a cada dia”. comentou Alceu Caldeira – Diretor Geral da FLC.<br /><br />O Mini Challenge 2011 contará com oito rodadas com duas baterias em cada etapa, a próxima corrida acontece em 17 de abril em Ribeirão Preto (SP), as demais ocorrerão em 15 de maio no Velopark (RS), em 3 de julho no Rio, 7 de agosto novamente em São Paulo e 4 setembro em Salvador (BA). A final do campeonato será em 16 de outubro em Brasília. <br /><br />Sobre a FLC<br /><br />Fundada em 1992, a FLC é hoje líder no setor de lâmpadas econômicas no Brasil e possui produção de linhas exclusivas na China. A empresa tem um portfólio com 360 produtos, sendo 336 modelos de lâmpadas e diversos refletores, luminárias de emergência, sensores, relés e dimmer. Atualmente, a FLC tem como carro chefe as lâmpadas eletrônicas compactas fluorescentes - conhecidas como lâmpadas econômicas - que possuem longa durabilidade e baixo consumo de energia e as Leds que têm design moderno e durabilidade 90% maior em relação às lâmpadas tradicionais.<br /><br /><br />Mais informações para imprensa:<br /><br />Máquina Public Relations<br /><br />Janaina Pereira – janaina.pereira@maquina.inf.br– (11) 3147- 7437<br /><br />Camila Duran – camila.duran@maquina.inf.br – (11) 3147-7929<br /><br />Daniela Belli – daniela.belli@maquina.inf.br – (11) 3147-7395<br /><br />Renata Asprino – renata.asprino@maquina.inf.br – (11) 3147-7389Javali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-17743003869518808252011-04-11T06:50:00.000-07:002011-04-11T06:51:31.826-07:00Ingressos: Organização anuncia mais dois novos pontos de venda<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgby2IYN2TWTnnVWHThPrGMNuwSk4iwbBePmuUG9frKlNcOLOZKtCkpOmlLYpwVXz8Byz2T74KDTsgTJiaMtMscTX6JQ-YfrPFIw9MLfA4zYXzSaCVnaeOWoWMlo_cg2cX4E-jO-f61BXT-/s1600/121875_166208_im5e8495_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgby2IYN2TWTnnVWHThPrGMNuwSk4iwbBePmuUG9frKlNcOLOZKtCkpOmlLYpwVXz8Byz2T74KDTsgTJiaMtMscTX6JQ-YfrPFIw9MLfA4zYXzSaCVnaeOWoWMlo_cg2cX4E-jO-f61BXT-/s400/121875_166208_im5e8495_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594323189024938386" /></a><br /><br />O Portão 19 do Pavilhão do Anhembi e o Shopping Aricanduva agora totalizam dez locais para os fãs da Fórmula Indy adquirirem seus ingressos<br /><br />Enquanto seguem os preparativos para a segunda edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, no Circuito Anhembi, para a prova que acontece no dia 1º de maio, mais dois novos pontos de venda de ingressos irão abastecer o público que procura adquirir uma entrada para a quarta etapa do calendário da Fórmula Indy.<br /><br />Além dos oito já em funcionamento (cinco em São Paulo, um em Santo André, Rio de Janeiro e Brasília), a capital paulista ganha mais dois novos locais: no Shopping Aricanduva (Honda André Ribeiro, Auto Shopping Aricanduva - Âncora 07), que já está em atendimento, e no portão 19 do Pavilhão do Anhembi (Avenida Olavo Fontoura), que começa a atender ao público a partir da próxima segunda-feira (11).<br /><br />Com isso, são agora dez os pontos de ingressos para o torcedor que busca adquirir entradas para ver os carros da categoria dos velozes monopostos disputarem posição no Circuito Anhembi. Além disso, há também os canais tradicionais no site oficial da prova (www.saopauloindy300.com.br), no Live Pass (www.livepass.com.br) e da central telefônica (11) 4003-1527.<br /><br />Estudantes de ensino fundamental, médio ou superior, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada, ou seja, poderão assistir ao show da categoria de monopostos mais rápida do mundo a partir de R$ 90 por ingresso. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.<br /><br />Confira todos os pontos de venda, a começar pelos novos:<br /><br />SÃO PAULO (SP)<br /><br />CIRCUITO ANHEMBI - Portão 19<br />Av. Olavo Fontoura, 1.209 - Santana<br />Horário de Funcionamento:<br />De segunda a domingo das 10h às 18h ( a partir da próxima segunda, dia 11)<br />Formas de Pagamento<br />Dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard, Diners e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop<br />Não haverá cobrança de taxa de conveniência<br /><br />SHOPPING ARICANDUVA -Honda André Ribeiro<br />Av. Aricanduva, 5.555 - Auto Shopping Aricanduva - Âncora 07<br />Horário de Funcionamento:<br />De segunda a sábado das 12h às 20h<br />Domingos e feriados das 14h às 20h<br />Formas de Pagamento:<br />Dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard, Diners e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop<br />Não haverá cobrança de taxa de conveniência<br /><br />SHOPPING MARKET PLACE - Piso Superior<br />Av. Chucri Zaidan, 902 - Morumbi<br />Horário de Funcionamento:<br />De segunda a sábado das 10h às 22h<br />Aos domingos e feriados das 14h às 20h<br />Formas de Pagamento:<br />Dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard, Diners e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop<br />*OBS: Ao adquirir o ingresso o consumidor terá 50% de desconto no primeiro período do estacionamento - exceto para clientes Valet e Sem Parar. Neste shopping não haverá cobrança de taxa de conveniência<br /><br />SHOPPING IGUATEMI - Piso Térreo<br />Av. Brigadeiro Faria Lima, 2232 - Jardim Paulistano<br />Horário de Funcionamento:<br />De segunda a sábado, das 10h às 22h<br />Aos domingos e feriados, das 14h às 20h<br />Formas de Pagamento:<br />Dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard, Diners e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop<br /><br />ESTÁDIO DO MORUMBI - Bilheteria 1<br />Praça Roberto Gomes Pedrosa, S/N - Morumbi<br />Horário de Funcionamento:<br />De segunda a domingo, das 10h às 18h<br />Dias de jogos e shows: fechado<br />Formas de Pagamento:<br />Dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard, Diners e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop<br />*OBS: Neste ponto de venda não haverá cobrança de taxa de conveniência<br /><br />SHOPPING FREI CANECA<br />Rua Frei Caneca, 569, Piso Térreo - Balcão Concierge<br />Horário de Funcionamento:<br />De segunda a sábado das 10h às 22h<br />Aos domingos e feriados, das 14h às 20h<br />Formas de Pagamento:<br />Dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard, Diners e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop<br /><br />CENTRAL DE TURISMO EXPRESS<br />Av. São João, 677 - Centro<br />Horário de Funcionamento: <br />De segunda a sábado, das 9h às 19h<br />Formas de Pagamento: <br />Dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard, Diners e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop<br /><br />SANTO ANDRÉ (SP) <br /><br />POSTO GRAVATINHA - Santo André<br />Av. Portugal, 1756 - Jd. Bela Vista - Santo André<br />Horário de Funcionamento: <br />De segunda a sábado, das 8h às 21h<br />Feriados: das 10h às 18h<br />Domingos: não opera<br />Formas de Pagamento: <br />Dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard, Diners e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop<br /><br />RIO DE JANEIRO (RJ) <br /><br />POSTO PIRAQUÊ<br />Av. Borges de Medeiros, S/N, Lagoa - Rio de Janeiro<br />Horário de Funcionamento: <br />Todos os dias, das 9h às 20h<br />Formas de Pagamento: <br />Somente em dinheiro<br /><br />BRASÍLIA (DF) <br /><br />BRASÍLIA SHOPPING - Central de Ingressos<br />Setor Comercial Norte, Quadra 5<br />Horário de Funcionamento: <br />De segunda a sábado, das 10h às 22h<br />Domingos e Feriados, das 14h às 20h<br />Formas de Pagamento: <br />Somente em dinheiro<br /><br />A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.<br /><br />Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo<br /><br />Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br<br /><br />Mais informações para a imprensa:<br />XYZ Live<br />Rodolpho Siqueira/Cleber Bernuci/Ricardo Montesano/Leonardo Murgel/Mariana Viegas<br />11. 7283-3715<br />11. 3848-8670/71/72/60<br />press@xyzlive.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-82308593148706479502011-04-11T06:45:00.000-07:002011-04-11T06:49:51.374-07:00Aventura, amizade e muita disputa marcam a abertura do Mitsubishi Outdoor em Ribeirão Preto<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDarbBqBjJZJ1F9Br14sfMBo1IoL4iIJpnwC7uJgpvZJ3gzBU_StEoD77xrDJDX1cCC4l6S3lHvvebG4O6kkLCfgWomnv5RRK0JrRya2GLDew5rXQAL0DWV13FaAgrxYF-wdi3CoC8Y0OC/s1600/assinaturas.gif"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 94px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDarbBqBjJZJ1F9Br14sfMBo1IoL4iIJpnwC7uJgpvZJ3gzBU_StEoD77xrDJDX1cCC4l6S3lHvvebG4O6kkLCfgWomnv5RRK0JrRya2GLDew5rXQAL0DWV13FaAgrxYF-wdi3CoC8Y0OC/s400/assinaturas.gif" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594322811496849394" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXIuaVT3o4LR2YEEBDubQOoZ5hD9kYHN0C_w6Gm8D5AEtdRQq-vOGBonnb2FTXLgKpBPZJ56dpdhIgYoL-Bj8bxNGiiO2BLFXdW1e_zp0C7QMweafL8uksVqRaGdH6p2jnt-so3R7TYmCl/s1600/121953_166415_podio_estreme_mo11_ribeirao_tompapp_1381.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXIuaVT3o4LR2YEEBDubQOoZ5hD9kYHN0C_w6Gm8D5AEtdRQq-vOGBonnb2FTXLgKpBPZJ56dpdhIgYoL-Bj8bxNGiiO2BLFXdW1e_zp0C7QMweafL8uksVqRaGdH6p2jnt-so3R7TYmCl/s400/121953_166415_podio_estreme_mo11_ribeirao_tompapp_1381.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594322371617453490" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfLWOYtc_QBjEj-1xFCr7htXlHQehaJcz0duEp2dk6Ezk9RByqdedpqMGWmcdQKPjxuaiFeaJF_JuQBloe56_4dAdGytKUkkqwhGUk5q_SyIJAZrEYPz0xvfvr5_1R-2_Upan7Rk-rGvUj/s1600/121953_166412_dakkar2_theoribeiro_tr_2011_008_000334_d300.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfLWOYtc_QBjEj-1xFCr7htXlHQehaJcz0duEp2dk6Ezk9RByqdedpqMGWmcdQKPjxuaiFeaJF_JuQBloe56_4dAdGytKUkkqwhGUk5q_SyIJAZrEYPz0xvfvr5_1R-2_Upan7Rk-rGvUj/s400/121953_166412_dakkar2_theoribeiro_tr_2011_008_000334_d300.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594322366597171202" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmWMcOWmA5m9ukU5of2GTHv3cxME08zMMp5ZbeSnghECc3y_iXVSVDpUVvjrBT8LTaslxPkIp0UxcEeqmdEDT_NtnzV7GlP9b4zidQi3oUNOQNk0f4GW1eYtDgRfrpANLuqjqHWmbjuWLT/s1600/121953_166417_podio_fun_mo11_ribeirao_tompapp_1398.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmWMcOWmA5m9ukU5of2GTHv3cxME08zMMp5ZbeSnghECc3y_iXVSVDpUVvjrBT8LTaslxPkIp0UxcEeqmdEDT_NtnzV7GlP9b4zidQi3oUNOQNk0f4GW1eYtDgRfrpANLuqjqHWmbjuWLT/s400/121953_166417_podio_fun_mo11_ribeirao_tompapp_1398.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594322359391358258" /></a><br /><br />Competidores percorreram a região de Santa Rita do Passa Quatro, Descalvado e Porto Ferreira<br /><br />Ribeirão Preto, 9 de abril - O sábado foi agitado na região de Ribeirão Preto, no interior de São Paulo. Cerca de 60 equipes marcaram presença na abertura do Mitsubishi Outdoor 2011 e os competidores percorreram mais de 200 quilômetros desbravando a região e realizando diversas atividades. Os fluminenses da equipe Bailune Motor Sport venceram a categoria Extreme. Na categoria Fun, a vitória ficou com os paulistas da equipe Marroni, de Brodósqui. <br /><br />A competição teve sete pontos com provas de aventura/esportes e outros seis com atividades culturais. Os destaques foram "O Equilibrista", prova de slack line, na qual os participantes se equilibraram em cima de uma corda; "Gulliver", em que abraçaram um jequitibá centenário; "Water Mountaneering", em que andaram sobre as águas, entre outros. No percurso, os competidores tiveram a oportunidade de conhecer dois Parques Estaduais do Estado de São Paulo, Vassununga e Porto Ferreira.<br /><br />O paulista Marcelo Paiva levou a família pela primeira vez para disputar a prova. "O que nos motiva é o contato com a natureza, além de proporcionar às crianças atividades em grupo e uma maior integração com a família", contou ele, que veio acompanhado da esposa Seida e dos filhos Guilherme, de 11 anos, e Ana Beatriz, de 8. A família participou da prova ao lado do casal Rogério e Monica Novelli, que conheceram na noite anterior. "O Outdoor Mitsubishi é muito bem organizada e nos surpreendeu", disse Rogério.<br /><br />A piloto Lívia Margutti também fez sua estreia no Mitsubishi Outdoor, depois de já ter participado de etapas do Mitsubishi Motorsports e levado o troféu como melhor Dupla Feminina. "Todo mundo se interessou pela prova quando falei", comentou Livia, que trouxe a mãe, como navegadora, duas amigas e o namorado. "Minha função é mostrar o caminho para a minha sogra. Se ela errar, a gente grita", brincou Rodrigo Alves, único homem no carro de Lívia.<br /><br />Vencedores - Na categoria Extreme, a vitória ficou com os fluminenses da equipe Bailune Motor Sport, composta por seis pessoas da mesma família e mais dois amigos. "Sempre fazemos uma prova certinha para tentar ganhar, mas, às vezes, tem algum empecilho. Hoje realmente a prova andou muito bem e saímos com a vitória", contou Marcia Bailune, que pretende estar com a família em todas as etapas do ano.<br /><br />Na segunda colocação da Extreme ficou uma equipe que está se especializando no Mitsubishi Outdoor, a Futura Racing Team. Formada no início de 2010, conquistou pódio em todas as etapas do ano passado e já começou o ano com mais um troféu. "Fizemos uma estratégia completa para fazer muitas provas, mas acabamos não conseguindo cumprir o que planejamos e levamos uma penalização por ultrapassar o tempo limite, o que comprometeu o resultado final", explicou Luis Armando Sá.<br /><br />Na categoria Fun, que teve cerca de 50 equipes, a vitória ficou com a Marroni, de Brodósqui. "Para mim acabou sendo uma prova difícil, pois, logo no início, comecei a passar mal. Mas recebi o apoio da equipe e todos se empenharam por esse resultado. Foi uma surpresa, mas estamos batalhando por esse resultado há muito tempo", disse Marco Aurélio Piolla, que compete ao lado da esposa, do filho de oito anos e de amigos.<br /><br />Sobre o Mitsubishi Outdoor - No Mitsubishi Outdoor, as equipes são formadas por dois veículos e divididas nas categorias Extreme - mais experientes - e Fun, para os iniciantes. O objetivo é alcançar o maior número de Postos de Controle (PCs) e realizar as atividades programas em cada um.<br /><br />Mitsubishi Pró-Brasil - Rali e solidariedade sempre caminharam juntos no Mitsubishi Outdoor. Tanto que a inscrição dos competidores se transforma em "alimento", porque para participar, cada carro deve doar 30 quilos de alimentos não-perecíveis e mais um kit de produtos de higiene. Nesta etapa de Ribeirão Preto, a ação social do Mitsubishi Pró-Brasil arrecadou quase 10 toneladas de mantimentos que serão destinadas para três instituições da cidade: Associação Beneficente Integração à vida "Casinha Azul", Paróquia Santa Terezinha e Lar dos Velhos de Cajuro.<br /><br />Durante a competição, os participantes passam por quatro tipos de Postos de Controle: Aventura, Tarefa, Obrigatório e Passagem, com pontuações diferentes. Todos recebem as planilhas e mapas antes da largada e vence a equipe que somar mais pontos no final da prova.<br /><br />Após a etapa de Ribeirão Preto, os competidores passarão por Curitiba (PR), Brasília (DF), Florianópolis (SC), Belo Horizonte (MG), Penedo (RJ) e São José dos Campos (SP).<br /><br />O Mitsubishi Outdoor conta com o patrocínio de Itaucard, Gol, Centauro, Clarion, Mira Transportes, Castrol, Mapfre, Cisa Trading, Pirelli, Blindex, Dupont e apoio da Artifix. Mais informações: www.mitsubishimotors.com.br<br /><br />Resultados<br /><br />Categoria Extreme<br />1) Bailune Motor Sport (Edson L. Bailune/ Frederico P. Bailune) - 3.753 pontos<br />2) Futura Racing Team (Ricardo Stiepcich/ Fábio Cordeiro) - 3.839 pontos<br />3) Speedy Gonzales (Rodrigo Martins/ Marcelo de Souza) - 3.453 pontos<br /><br />Categoria Fun<br />1) Marroni (Antonio Ferreira/ Susimarie Mantoani) - 3.187 pontos<br />2) River Stones Rally Team (Anderson Santin/ Charles Kairalla) - 3.118 pontos<br />3) Family 4x4 (Rubens Welter/ Luis Carlos Rocha) - 3.077 pontosJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-89092961326417409012011-04-08T07:49:00.001-07:002011-04-08T07:50:47.563-07:00Temporada 2011 da Copa Sul Paraná começa neste sábado<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAuVa_b3-mXnUXhLa_oJloCsr1ngWRJzYNo8vrG_u3McE4osm8cpbP1GRDpB5MZyEWSPHPy7BQRjQSo2rEZbMc72xuYZlN_cwpk9-aBw43PNWE8UEAffA0RIIXREcbiypJ9MG8onMWnDiN/s1600/121827_166140_foto1_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 248px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAuVa_b3-mXnUXhLa_oJloCsr1ngWRJzYNo8vrG_u3McE4osm8cpbP1GRDpB5MZyEWSPHPy7BQRjQSo2rEZbMc72xuYZlN_cwpk9-aBw43PNWE8UEAffA0RIIXREcbiypJ9MG8onMWnDiN/s400/121827_166140_foto1_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593225218983540754" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLwiTF6ILOhBczubc_YlpUGPFJKODx6exBYjDEH6nib19uQUoX92luADxD1lhpb42Qp7jb7RijEA-kgF0L9RRGnPvW4KF5-8dQftRqBZhJg0bmbudEmXIjHICNS5OrS6iHQ72VavCbGPRV/s1600/121827_166139_foto2_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 245px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLwiTF6ILOhBczubc_YlpUGPFJKODx6exBYjDEH6nib19uQUoX92luADxD1lhpb42Qp7jb7RijEA-kgF0L9RRGnPvW4KF5-8dQftRqBZhJg0bmbudEmXIjHICNS5OrS6iHQ72VavCbGPRV/s400/121827_166139_foto2_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593225217097711410" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4RWnPaSjLZQc6tnVBIgsOSXqi318Nd-jcHAXnWkCac2uqFmR6R_1R-e9fNWNIMQ8BLwQMrRdqSltaW4Vot-1DeMhkS3t65G5F19BUX3Yuba94sUoJg8pPO_Yk14t8pxTwQTHRPGabfWgD/s1600/121827_166138_foto3_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4RWnPaSjLZQc6tnVBIgsOSXqi318Nd-jcHAXnWkCac2uqFmR6R_1R-e9fNWNIMQ8BLwQMrRdqSltaW4Vot-1DeMhkS3t65G5F19BUX3Yuba94sUoJg8pPO_Yk14t8pxTwQTHRPGabfWgD/s400/121827_166138_foto3_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593225215008991554" /></a><br /><br />Primeira das seis etapas percorrerá 95 km em cidades da região metropolitana de Curitiba<br /><br />O Jeep Clube de Curitiba abre a temporada 2011 da Copa Sul Paraná neste sábado (9). Neste ano, o certame acumula seis etapas no calendário. A primeira terá aproximadamente 95 km, com duração de cerca de 4h30, e será disputada nos municípios de Campo Magro e Itaperuçu, na região metropolitana de Curitiba, no Paraná. A largada acontece no Posto Ventania, na Rua Saturnino Miranda, 918, em Santa Felicidade, na capital, a partir das 13 horas e a chegada será no JCC, onde competidores participam de jantar.<br /><br />Quatro categorias estarão na disputa da Copa Sul Paraná 2011, Super Máster, Graduado, Junior e Jeep, além da Adventure, categoria de passeio que fará exatamente o mesmo trajeto da prova, porém, como não há navegação, sem cumprir tempos e médias de velocidade. É uma categoria própria para iniciantes no esporte off-road.<br /><br />Nesta quinta-feira (7), o Jeep Clube de Curitiba realizou o experimental. "Como a prova foi levantada com chuva, foram atribuídas médias de velocidade para esse tipo de piso. Ontem, no experimental, verificamos que, com a falta de chuvas, precisaremos ajustar as médias, adequando a velocidade para o piso mais seco. A prova terá poucos laços e exigirá mais dos pilotos do que dos navegadores", adiantou o presidente do JCC, Odair de Oliveira.<br /><br />As inscrições para a primeira etapa podem ser feitas até o dia da prova, no local da largada, a partir das 11 horas. Mais informações pelos fones: (41) 3352-5063 e 7816-1087, com Catarina, e (41) 9936-9394, com Odair, ou pelo site www.jeepclubedecuritiba.com.br. A segunda etapa do certame acontece no dia 21 de maio.<br /><br />Atendimento à Imprensa:<br />NCA Comunicação - (41) 3333-8017<br />Bebel Ritzmann - (41) 9957-1547<br />Zinho Gomes - (41) 9221-8977Javali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-85871697273075454682011-04-08T07:47:00.001-07:002011-04-08T07:48:25.530-07:00"Mascote dos Sertões" entra em sua fase final<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIrj0QT55lQ9tWB6Cf4fGCMNWkM8T4xAhtpMDLHbleBMePHO_kNXBi4xtQVPZpejpiIpsbpyC48ox2GjXDxJ9rjBSnDqPre-OwLmmN2-knNZEVxptbVOoRwJeNUr7ekgG5Hsy-kBJ9Utmc/s1600/Rally_dos_Sertoes.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 230px; height: 215px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIrj0QT55lQ9tWB6Cf4fGCMNWkM8T4xAhtpMDLHbleBMePHO_kNXBi4xtQVPZpejpiIpsbpyC48ox2GjXDxJ9rjBSnDqPre-OwLmmN2-knNZEVxptbVOoRwJeNUr7ekgG5Hsy-kBJ9Utmc/s400/Rally_dos_Sertoes.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593224456634914530" /></a><br /><br />Encerradas as inscrições a Dunas aguarda, até o próximo dia 15 de abril, todas as propostas concorrentes <br /><br /><br /><br />São Paulo, 01 de abril de 2011 - Cada um dos inscritos tem agora duas semanas para enviar as suas idéias e juntar o seu nome a 2ª maior competição off road do mundo, o Rally dos Sertões.<br /><br />Prestes a completar 20 anos de existência, a competição realizada inteiramente em território brasileiro, vai receber com certeza este ano um número recorde de competidores a julgar pela quantidade (98 veículos até o dia 31 de março) de participantes já confirmados.<br /><br />Quando arte e competição andam lado a lado.<br />Durante suas 18 edições o Rally dos Sertões mostrou sempre o lado competitivo, bonito, inusitado e espetacular do sertão brasileiro. Mostrou também como é importante respeitar as diferentes micro-regiões do nosso país e como deve ser especial a atenção social que deve ser dada a uma população criativa e heterogênea de mais de 50 milhões de brasileiros. Com tudo o Rally dos Sertões se preocupou e recebeu em troca a consideração que o sertão tem por quem o respeita também.<br /><br />A promoção da cultura <br />Era preciso ainda fazer uma referência especial à cultura do sertão e foi assim que surgiu a idéia do concurso cultural Mascote dos Sertões. "Além de manter a nossa missão, com esse concurso vamos atrair um público mais jovem, que desde já sonha em fazer parte da família do Rally dos Sertões" comentou Lucas Moraes Diretor de Marketing da Dunas. "Resta agora receber os trabalhos concorrentes até o dia 15 deste mês e montar uma comissão julgadora para decidir qual será o trabalho vencedor", declarou Lucas.<br /><br />O Rally Internacional dos Sertões conta com patrocínio da TMAR Transporte de Veículos, e com o apoio dos Estados de Goiás, Tocantins e Ceará, e do Ministério do Esporte através da Lei de Incentivo ao Esporte. O evento têm supervisão da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) e da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).<br /><br />Acesse: www.sertoes.com<br /><br />Siga o Sertões pelo Twitter: www. twitter.com/sertoesoficial <br /><br />Atendimento à imprensa:<br /><br />Zarhi El Malek/ Carlos Lua Cintra Mauro<br />Tel. + 55 85 8120-0123<br />Tel. + 55 11 8282-9388<br />dunas@textobras.comJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-65344308349200772832011-04-08T07:45:00.001-07:002011-04-08T07:46:16.414-07:00Circuito do Alabama recebe segunda etapa da Fórmula Indy<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4kKBzHAM5tSP_v6qSe1JLH3INuAQaoerD3NVDtM7m666fMvtdWslaa5FkZ2hPZKEPhJ4BFblK1OGnXXnD-b4FfkKrDwOYLR8H6fkDh3OJyulF2i14CYNlik_dKArDKj1CCrjlZAWc9Sus/s1600/121646_165887_barber_heliocastroneves01_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4kKBzHAM5tSP_v6qSe1JLH3INuAQaoerD3NVDtM7m666fMvtdWslaa5FkZ2hPZKEPhJ4BFblK1OGnXXnD-b4FfkKrDwOYLR8H6fkDh3OJyulF2i14CYNlik_dKArDKj1CCrjlZAWc9Sus/s400/121646_165887_barber_heliocastroneves01_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593224046572398994" /></a><br /><br />Categoria volta ao palco dos testes de pré-temporada com Dario Franchitti na liderança do certame<br /><br />A Fórmula Indy dá sequência a seu cronograma com a segunda etapa da temporada, que será realizada no próximo domingo (10/04) no circuito misto de Barber Motorsports Park, no estado americano do Alabama. A pista abrigou os testes oficiais de pré-temporada da categoria no mês passado, e os resultados foram bastante positivos para a equipe Penske. Nos dois dias de testes, Will Power e Hélio Castroneves, respectivamente, dominaram as sessões e foram os mais rápidos. A prova é a penúltima antes da categoria desembarcar no Brasil para a disputa da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, que acontece nas ruas da capital paulista, no dia 1º de maio.<br /><br />O circuito do Alabama tem quase quatro quilômetros de extensão e possui 17 curvas. A pista recebeu pela primeira vez uma corrida de Fórmula Indy no ano passado. Na ocasião, Hélio Castroneves resistiu aos fortes ataques do neozelandês Scott Dixon, da Ganassi, e faturou a vitória com meio segundo de vantagem. Dario Franchitti, companheiro de Dixon, completou o pódio na terceira posição. Entre os brasileiros, o segundo melhor colocado foi Tony Kanaan, que finalizou a prova na oitava colocação. <br /><br />Na primeira etapa do ano, realizada em St. Petersburg, na Flórida, quem levou a vitória foi o escocês Dario Franchitti, seguido pelo australiano Will Power. Tony Kanaan, que fez sua estréia pela equipe KV Racing Technology-Lotus, surpreendeu e cruzou a linha de chegada na terceira posição. Com isso, o tricampeão da categoria e pole position da primeira edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé lidera a temporada com 52 pontos.<br /><br />INGRESSOS - Os ingressos podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Seis bilheterias oficiais da prova (sem cobrança de taxa de conveniência) estão disponíveis na capital paulista, localizadas nos shoppings Market Place (Piso Superior), Iguatemi e Frei Caneca (Piso Térreo), na Bilheteria 1 do Estádio do Morumbi, Central de Turismo Express (Av. São João, 677) e no Posto Gravatinha (em Santo André). O pagamento pode ser feito em dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard e Diners, e cartões de débito VisaElectron, Maestro e Redeshop.<br /><br />Estudantes de ensino fundamental, médio ou superior, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada, ou seja, poderão assistir ao show da categoria de monopostos mais rápida do mundo por apenas R$ 90. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.<br /><br />A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.<br /><br />Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo<br /><br />Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br<br /><br />Mais informações para a imprensa:<br />ReUnion Press<br />Rodolpho Siqueira / Cleber Bernuci / Fábio Ometto / Leonardo Murgel / Marcus Lellis / Ricardo Montesano / Mariana Viegas<br />11. 7283-3715<br />11. 3848-8670/71/72/60<br />press@reunion.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-90982496502355680052011-04-08T07:36:00.000-07:002011-04-08T07:44:30.516-07:00Nissan busca vitória na próxima<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPAAmNqvdNrrdAll9yL9_vbXd8p6oUPnwyaz7ZKs089YYBZs351pFW4s6t2FmFaDepK6AxEPOeChuErpKWtHg7xjlbdKSr07Ze6t5GIvCSxT9yS2RHMZBoMTCXbARSZn44puEOpZ8NZhel/s1600/2126.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPAAmNqvdNrrdAll9yL9_vbXd8p6oUPnwyaz7ZKs089YYBZs351pFW4s6t2FmFaDepK6AxEPOeChuErpKWtHg7xjlbdKSr07Ze6t5GIvCSxT9yS2RHMZBoMTCXbARSZn44puEOpZ8NZhel/s400/2126.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5593222858923676002" /></a><br /><br />Após colisão em Abu Dhabi, equipe brasileira tem carro reparado e está confiante para a prova em Zolder<br /><br />São José dos Pinhais, 08 de abril de 2011 – A dupla de pilotos brasileiros Enrique Bernoldi e Ricardo Zonta, da equipe Sumo Power GT, está confirmada para a corrida do FIA GT1 2011 no próximo final de semana, em Zolder, Bélgica. <br /><br />Bernoldi fez um balanço positivo da primeira prova, realizada em Abu Dhabi, e está confiante em relação ao próximo desafio. "Mostramos nosso potencial na última corrida ao liderar a primeira parte da prova. Apesar de não ser meu circuito favorito, conheço bem a pista de Zolder. O tempo sempre interfere bastante nos resultados, mas acho que a Nissan pode ser competitiva se conseguirmos adequar a configuração ideal com as condições climáticas. Precisamos trabalhar todos juntos durante este fim de semana para alcançar o nosso objetivo: ganhar. Nós chegamos muito perto em Abu Dhabi, e na Bélgica vamos tentar novamente", analisou o piloto, cuja equipe foi forçada a abandonar a primeira prova após uma colisão.<br /><br />Seu companheiro na direção do Nissan GT-R nº 20, Ricardo Zonta, também está otimista com o campeonato. "Fiquei muito satisfeito com o quarto lugar na corrida de qualificação em Abu Dhabi, onde provamos que podemos estar à frente nos primeiros momentos da etapa. Assim, se não tivermos nenhum problema - ou não formos atingidos por ninguém - acredito que podemos marcar alguns pontos positivos neste fim de semana em Zolder". <br /><br />Junto da dupla brasileira, os pilotos Jamie Campbell-Water e David Brabham integram a equipe Sumo Power GT, como Nissan GT-R n° 21. Devido ao acidente da primeira corrida, a Sumo Power GT está em sétima colocação no campeonato de equipes. Já equipe JR Motorsports, que segue no segundo lugar no campeonato, defenderá a Nissan com o GT-R n° 22, conduzido pelos pilotos Peter Dumbreck e Richard Westbrook, e do GT-R n° 23, pilotado por Michael Krumm e Lucas Luhr.<br /><br />A prova de qualificação acontece no próximo sábado (9) e a corrida no domingo (10). Ambas podem ser acompanhadas ao vivo pelo site: http://www.gt1world.com/gt1tv<br /><br />Equipes Nissan 2011<br /><br /> <br /><br />Equipe Sumo Power GT<br /><br />Nissan GT-R No.20: Ricardo Zonda (Bra) & Enrique Bernoldi (Bra)<br /><br />Nissan GT-R No.21: Jamie Campbell-Walter (GB) & David Brabham (Aus)<br /><br /> <br /><br />JR Motorsports<br /><br />Nissan GT-R No.22: Peter Dumbreck (GB) & Richard Westbrook (GB)<br /><br />Nissan GT-R No.23: Michael Krumm (Ale) & Lucas Luhr (Ale)<br /><br /> <br /><br /> <br /><br />Resultados após a 1ª rodada (Abu Dhabi) <br /><br /> <br /><br />Campeonato de equipes<br /><br />1) HexisAMR (FRA) 39<br /><br />2) JR Motorsports (GBR) 28<br /><br />3) Young Driver AMR (DEU) 18<br /><br />4) All-Inkl.com Münnich Motorsport (DEU) 17<br /><br />5) Marc VDS Racing Team (BEL) 12<br /><br />6) Swiss Racing Team (CHE) 6<br /><br />7) Sumo Power GT (GBR) 5<br /><br /> <br /><br />Campeonato de pilotos<br /><br />1)ClivioPiccione MCO) / StefDusseldorp (NLD) 27<br /><br />2)Peter Dumbreck (GBR) / Richard Westbrook (GBR) 24<br /><br />3)Markus Winkelhock (DEU) / Marc Basseng (DEU) 16<br /><br />4)Maxime Martin (BEL) / Frederic Makowiecki (FRA) 12<br /><br />5)Andrea Piccini (ITA) / Christian Hohenadel (DEU) 12<br /><br />6)Stefan Mucke (DEU) / Darren Turner (GBR) 10<br /><br />7)Tomas Enge (CZE) / Alex Muller (DEU) 8<br /><br />8)Peter Kox (NLD) / Karl Wendlinger (AUT) 6<br /><br />9)Michael Krumm (DEU) / Lucas Luhr (DEU) 4<br /><br />10)Ricardo Zonta (BRA)/ Enrique Bernoldi (BRA) 3<br /><br />11)Jamie Campbell-Walter(GBR)/David Brabham (AUS) 2<br /><br />12)Nick Catsburg (NLD)/ Mike Hezemans (NLD) 1<br /><br /> <br />NISSAN DO BRASIL<br /> <br />Atendimento à imprensa e Mídias Sociais – XPress Comunicação<br />Ademir Gonçalves<br />ademir.goncalves@xcomunicacao.com.br<br />(11) 2898-7483<br /><br />Portal<br />www.nissan.com.br/sala <br /><br />Twitter<br />twitter.com/Nissan_Oficial<br /><br />You Tube<br />www.youtube.com/user/nissanoficial<br /><br />Facebook<br />Nissan BrasilJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-58410224076852009022011-04-06T12:36:00.000-07:002011-04-06T12:38:01.282-07:00Circuito Anhembi é o que mais exige do físico entre os traçados urbanos<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ-O8Uy97bqEN_XR5ZbIGdK_YV-RCzUu1JtNX3wlMLZ3-IMK5J28fAv9x5q3FQ46fghMl-ABxGszr4qnVZoeXBL-zMrHytEWb21URxndvGXSwJVhoHzNVlyA3rqeIzexS26Osy3TP3RK5F/s1600/121662_165907_foto_tony_bike_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ-O8Uy97bqEN_XR5ZbIGdK_YV-RCzUu1JtNX3wlMLZ3-IMK5J28fAv9x5q3FQ46fghMl-ABxGszr4qnVZoeXBL-zMrHytEWb21URxndvGXSwJVhoHzNVlyA3rqeIzexS26Osy3TP3RK5F/s400/121662_165907_foto_tony_bike_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592556984583402450" /></a><br />Preparo físico é fundamental na Fórmula Indy<br /><br />De todo o calendário, as pistas de São Paulo, Sonoma e Indianápolis são as que mais "castigam" os pilotos<br /><br />Não é segredo para ninguém que pilotos hoje são considerados atletas de elite. As exigências físicas de se guiar um carro de 600 quilos a mais de 300 quilômetros por hora - força nos braços para fazer curvas, no pescoço para suportar a força G, nas curvas, freadas e acelerações - fazem com que estes competidores se preparem com diferentes tipos de atividades físicas. E na Fórmula Indy, como em qualquer outra categoria, as características dos circuitos também são fatores determinantes no trabalho de condicionamento.<br /><br />Os brasileiros Tony Kanaan, da KV, e Hélio Castroneves, da Penske, listam o Circuito Anhembi como o mais exigente dentre os circuitos de rua do calendário da IZOD IndyCar Series. O traçado recebe a quarta etapa da temporada, no dia 1º de maio. "Com toda certeza, a pista de São Paulo castiga muito o piloto. O traçado de Sonoma, que é um misto permanente, também exige muito, e entre os ovais o de Indianápolis é o mais exigente", disse Kanaan.<br /><br />"Como o calendário da Indy tem todo tipo de pista, a preparação física do piloto não pode priorizar um ou outro tipo de exigência. Seja no oval, seja nos mistos, a demanda física é grande e o piloto tem de iniciar a temporada em condições de enfrentar todas elas", destacou Helinho. "Se por algum motivo você perde o condicionamento, é muito difícil recuperá-lo durante o campeonato por causa das datas apertadas e do grande número de atividades entre uma corrida e outra. Então, não pode deixar a peteca cair e tem de estar o tempo todo em forma. Feito isso, o negócio é partir para os fundamentos específicos para cada tipo de pista", explicou.<br /><br />Kanaan segue a mesma linha. "Faço um programa de treinos específicos para cada um deles, mas também um geral para toda a temporada. Como fiquei ‘desempregado’ durante a pré-temporada inteira, gastei toda minha energia me preparando e cheguei pronto à primeira corrida do ano", destacou o piloto da KV, terceiro colocado na prova de abertura do campeonato.<br /><br />"Nos mistos, principalmente pelo fato de o nosso carro não ter direção hidráulica, o piloto precisa ter especial força nos braços para suportar 100 ou mais voltas de esforço intenso. E não pode cansar, senão a concentração e a performance caem vertiginosamente. Esse é o caso da pista de São Paulo. Já nos ovais, embora não exista o forte trabalho de braço dos mistos, a ação da força G é brutal, principalmente em Indianápolis, e a musculatura do pescoço precisa estar em ordem", apontou Castroneves, tricampeão das 500 Milhas mais famosas do mundo.<br /><br />São etapas de musculação, ciclismo, corridas a pé e natação no caso de Kanaan. Não à toa, o piloto baiano frequentemente disputa provas de triatlo, tamanha é a exigência dos carros e pistas da Indy. "Normalmente, em semana cheia (quando não há corrida no final de semana seguinte) são três horas de treinos diários. Há também uma preocupação bem grande com a alimentação. Para a gente, a rotina nas vésperas da corrida de São Paulo é muito parecida com a de Indianápolis, porque a semana é muito intensa. Não são somente aqueles três ou quatro dias como nas demais etapas, mas sim 10 ou 15 dias de um ritmo muito puxado de compromissos, e é preciso ter esse cuidado com a hidratação e a alimentação. Mas continuo treinando forte durante esse período, seja na academia, seja pedalando ou correndo", falou.<br /><br />"Meu preparo físico consiste basicamente de corrida, musculação e exercícios para melhorar o condicionamento geral", destacou Helinho. Além disso, para o piloto da Penske, esta devoção ao trabalho físico para tirar o melhor de si mesmo e do carro dentro da pista também significa algumas renúncias. "Tenho uma alimentação balanceada e há muito tempo excluí da minha dieta os refrigerantes e a carne vermelha. Consumo muita água e, apesar de não abrir mão de um docinho, é sempre com moderação", ponderou.<br /><br />Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo<br /><br />Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br<br /><br />Mais informações para a imprensa:<br />ReUnion Press<br />Rodolpho Siqueira/Cleber Bernuci/Leonardo Murgel/Mariana Viegas/Ricardo Montesano<br />11. 7283-3715<br />11. 3848-8670/71/72/60<br />press@reunion.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-61604621832785058432011-04-06T12:34:00.001-07:002011-04-06T12:36:11.113-07:00Arquibancadas começam a ser montadas no Anhembi<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoXB5y3K4PS0FeVnpxUfK43AyvAi-TNlmSYq413P_U7uSd0O3HIP5mipDBnN8r92USD1tNjuxAlSy2iiW3qdtEY-PIL7YBnDxx-RbLy2wZteTO4ClQcJ8-MMEfbY60gKZGwju5HR6rLe5Q/s1600/121530_165778_95594_119338__treino_2_dixon_0001_rafael_gagliano_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoXB5y3K4PS0FeVnpxUfK43AyvAi-TNlmSYq413P_U7uSd0O3HIP5mipDBnN8r92USD1tNjuxAlSy2iiW3qdtEY-PIL7YBnDxx-RbLy2wZteTO4ClQcJ8-MMEfbY60gKZGwju5HR6rLe5Q/s400/121530_165778_95594_119338__treino_2_dixon_0001_rafael_gagliano_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592556485504510082" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYRWK32oB5ULL4d_tEYsQgiTUhjPVciiieGO-lgAPNY1oFQah6TNLDeYzSNh80YT65QBRu0jaAaXU-q0h2qQLZTnO5ZoRIhBBQoiDx_xdrdZjLDstRy9ykcn86VVGYD-nW_pjoXBZRxHxC/s1600/120184_163713_im5e7836_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYRWK32oB5ULL4d_tEYsQgiTUhjPVciiieGO-lgAPNY1oFQah6TNLDeYzSNh80YT65QBRu0jaAaXU-q0h2qQLZTnO5ZoRIhBBQoiDx_xdrdZjLDstRy9ykcn86VVGYD-nW_pjoXBZRxHxC/s400/120184_163713_im5e7836_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592556484674610706" /></a><br /><br />Estruturas tubulares serão construídas em volta de dois pontos do Circuito Anhembi: a Curva da Vitória e o S do Samba<br /><br />As arquibancadas do Circuito Anhembi, que vai receber a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, começaram a ser montadas. As obras para a construção do complexo que vai receber 92 mil pessoas nos dois dias de evento tiveram início nesta terça-feira (05/04) na capital paulista.<br /><br />As estruturas tubulares com cadeiras serão colocadas em dois pontos da pista localizada na região do Sambódromo, na Zona Norte da capital paulista: a Curva da Vitória, em que os carros entram na passarela do samba, e o S do Samba, na saída da avenida.<br /><br />Além das arquibancadas, o Circuito Anhembi contará com uma novidade neste ano: a Indy Area. Será um grande espaço ao ar livre, com capacidade para 8 mil pessoas, localizado ao redor das curvas 6 e 7 e com visão privilegiada do pit lane.<br /><br />O principal ponto de acomodação do público será novamente o Sambódromo, onde acontecem a largada, a chegada e a cerimônia do pódio. A previsão é de que toda a estrutura de arquibancadas do Circuito Anhembi esteja pronta até o dia 23 de abril. A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé será a quarta etapa da temporada 2011 da Fórmula Indy, a última antes das tradicionais 500 Milhas de Indianápolis, e acontecerá nos dias 30 de abril e 1º de maio. A largada da prova está marcada para as 13 horas do domingo, dia 1º de maio.<br /><br />INGRESSOS - Os ingressos podem ser adquiridos no site oficial da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé (www.saopauloindy300.com.br) ou pelo endereço eletrônico da Livepass (www.livepass.com.br), além da central telefônica acessada pelo número (11) 4003-1527 (custo de ligação local, mais impostos), de segunda-feira a sábado, das 9h às 21h. Seis bilheterias oficiais da prova (sem cobrança de taxa de conveniência) estão disponíveis na capital paulista, localizadas nos shoppings Market Place (Piso Superior), Iguatemi e Frei Caneca (Piso Térreo), na Bilheteria 1 do Estádio do Morumbi, Central de Turismo Express (Av. São João, 677) e no Posto Gravatinha (em Santo André). O pagamento pode ser feito em dinheiro, cartões de crédito Visa, Mastercard e Diners, e cartões de débito Visaelectron, Maestro e Redeshop.<br /><br />Estudantes de ensino fundamental, médio ou superior, e idosos acima de 65 anos têm direito a meia-entrada, ou seja, poderão assistir ao show da categoria de monopostos mais rápida do mundo por apenas R$ 90. As instalações também oferecem acessos para portadores de necessidades especiais.<br /><br />A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé terá transmissão ao vivo pelos canais Band e Bandsports, além das rádios Bandeirantes e BandNews FM.<br /><br />Siga a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo<br /><br />Acesse o site da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: www.saopauloindy300.com.br<br /><br />Mais informações para a imprensa:<br />ReUnion Press<br />Rodolpho Siqueira/Cleber Bernuci/Fábio Ometto/Leonardo Murgel/Mariana Viegas<br />11. 7283-3715<br />11. 3848-8670/71/72/60<br />press@reunion.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-78775182927134165112011-04-06T12:31:00.000-07:002011-04-06T12:33:47.492-07:00Rallye 1000 Milhas Históricas Brasileiras busca crescer e ser referência<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhawktCHOWTntx_Ik4Ad2N9Vwxqe_POAE8BuPzAkkQr0UDmFjKm_DZRm6CmusBhHw9rC39Z2vz8Xkh6dct3Kw0L2z4KstmqwYyP6ZDedbFzSV5OjGl_jWUPp8Otg1vRv_K-3bDi7D-SPv54/s1600/121468_165685_rally012_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 245px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhawktCHOWTntx_Ik4Ad2N9Vwxqe_POAE8BuPzAkkQr0UDmFjKm_DZRm6CmusBhHw9rC39Z2vz8Xkh6dct3Kw0L2z4KstmqwYyP6ZDedbFzSV5OjGl_jWUPp8Otg1vRv_K-3bDi7D-SPv54/s400/121468_165685_rally012_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592555959067601394" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtOM0NCz-Pxc9fenGi3vZAq7WA8CMB9xLefZCJAzg3V2tECa-B7wNC6gHs-YPDshRQS5Hil9vuxIDE4DP2tYlSDqB62g5_QzARL0Kx1ne759fUYbTlwfS-eR1YqCyYyI9wRdilIlOh1mtH/s1600/121468_165686_rally055_web_.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 370px; height: 245px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtOM0NCz-Pxc9fenGi3vZAq7WA8CMB9xLefZCJAzg3V2tECa-B7wNC6gHs-YPDshRQS5Hil9vuxIDE4DP2tYlSDqB62g5_QzARL0Kx1ne759fUYbTlwfS-eR1YqCyYyI9wRdilIlOh1mtH/s400/121468_165686_rally055_web_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592555959177239842" /></a><br /><br />Prova, marcada para o período de 1 a 5 de junho, foi lançada nesta segunda-feira, em São Paulo<br /><br />São Paulo (SP), 04/04/11 - A primeira edição do Rallye 1000 Milhas Históricas Brasileiras foi apresentada nesta segunda-feira, dia 4, em São Paulo. O diretores do MG Club do Brasil deram detalhes do evento na manhã desta segunda-feira (excluir), no Shopping Iguatemi, local da largada e chegada da prova. Rali de regularidade com carros clássicos, a competição será realizada entre 1 e 5 de junho, com cerca de 1700 quilômetros e duplas (piloto e navegador) de todo o país e convidados do exterior, o Rally 1000 Milhas Históricas Brasileiras quer estrear com sucesso e crescer a cada ano, tornando-se uma referência no gênero.<br /><br />"Esperamos que a primeira edição seja um sucesso. Trata-se de um evento pioneiro, mas temos pilotos e navegadores de alto nível e carros de qualidade, o que são fundamentais para um grande evento. Nossa permissão é de três anos e vamos trabalhar forte para que tudo saia dentro do esperado e possamos atrair cada vez mais participantes", explica Gustavo Leme, diretor de marketing do MG Club do Brasil, organizador do evento.<br /><br />Luis Cezar, diretor de prova, por sua vez, destacou detalhes técnicos. "A prova será toda feita por asfalto em estradas históricas, como a Estrada Real e a Estrada dos Tropeiros, em Minas, entre outras. A pavimentação está em bom estado e estamos montando um esquema para garantir o abastecimento, pois os carros usam gasolina Pódium, e não é em todo o lugar que encontramos. Teremos um posto de abastecimento móvel, garantindo o combustível aos participantes", afirma.<br /><br />O diretor ainda alertou para os pontos críticos. "As serras são mais complicadas, especialmente em Ubatuba, Itamonte e as duas de Campos do Jordão, que serão feitas de noite. A prova ocorre com o trânsito aberto e todos estão acostumados com isso", diz.<br /><br />Com relação aos estrangeiros, são esperados participantes da América do Sul, como Argentina e Uruguai, além de Portugal e Itália. Para facilitar a participação de argentinos e uruguaios, a organização planeja disponibilizar carretas para o transporte dos carros a partir do Rio Grande do Sul. "Isso motivará muitos deles, pois terão o custo reduzido", finaliza Luiz.<br /><br />A prova consiste em um rali de regularidade, com regras da FIVA-FIA, e médias controladas entre 50 e 80 km/h. São esperados carros clássicos altamente restaurados. Mercedes-Benz, BMW, MG, Rolls-Royce, Alpine, Citroen, Porsche, Volvo, Saab, Alfa-Romeo, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Lancia, Jaguar, entre outros, participarão do evento. Todos os carros, com exceção dos convidados, deverão ter o passaporte FIVA (emitidos pela FBVA) ou documentos FIA.<br /><br />As inscrições estão abertas e podem ser feitas até o dia 20 de maio, com limite em 75 carros. Os interessados podem confirmar presença no MG Club do Brasil, pelo e-mails secretariamg@terra.com.br ou mgcbr@mgcbr.com.br, ou pelo telefone (11) 3673-5065. A relação com os participantes será publicada no dia 23 de maio de 2011.<br /><br />Categorias e Classes<br /><br />Serão cinco as categorias, relativas ao ano de construção de cada carro: Categoria C , 1919/1930; Categoria D, 1931/1945; Categoria E, 1946/1960; Categoria F, 1961/1970; e Categoria G, 1971/1980. Estas serão subdividias em classes: 1 - até 1300cc; 2 - de 1301cc a 2000cc; e 3 - superior a 2000cc. Será aplicada uma tabela de handicap e controlada por satélites com dois GPS.<br /><br />Os participantes também serão divididos em classes. Master A, permitido acoplar um único equipamento que ajude na precisão do hodômetro e será penalizado em 10 pontos ao final do rali; Master B, aquele que utilizar cronômetro de mão, sem estar ligado ao veículo para a devida navegação, não será penalizado; Turística, permitido a veículos com data de fabricação até 31/12/80. Seus ocupantes não querem se submeter tecnicamente ao rali, contudo, seguirão o roteiro estipulado.<br /><br />Etapas<br /><br />A programação oficial começa no dia 1o de junho, com as verificações técnicas e documentais, entre 15h30 e 18h, seguido de Coquetel de Boas-Vindas. No dia seguinte começa a prova propriamente dita e as etapas são as seguintes:<br /><br />1a Etapa, dia 2 de junho, 400km, São Paulo (SP)/Angra dos Reis (RJ)<br />2a Etapa, dia 3, 600km, Angra dos Reis (RJ)/Tiradentes(MG)<br />3a Etapa, dia 4, 600km, Tiradentes(MG)/Campos do Jordão (SP)<br />4a Etapa, dia 5, 170km, Campos do Jordão (SP)/São Paulo (SP)<br /><br />O Rallye 1000 Milhas Históricas Brasileiras é uma realização do MG Club do Brasil, com organização da Speed Sports, com apoio do Shopping Iguatemi.<br /><br />Mais informações no site oficial, www.1000milhashistoricas.blogspot.com, ou na secretaria do MG Club do Brasil, www.mgcbr.com.br. <br /><br />Consultoria de Comunicação do MG Club do Brasil:<br />MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - Mtb 18324<br />Fones: (11) 8266-6086/8931-8977 - E-mail: mbragacom@mbragcom.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-18887735209239331122011-04-06T09:02:00.001-07:002011-04-06T09:04:17.756-07:00Itaipava GT Brasil terá novo sistema de pontuação em 2011<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg-3sgPO-sgrtVEj3AXlRRQFFsXwrtnEPgTdNlprkoO96-n3qTM_uEQ8ygP0N9xBiOdqPzx0YUta1qbrkjICEZmlpTjA4Abg9nm8BaSbutzOvf1xWFeGS1vBgU_kL06Gut0DLJd_3BOBX_/s1600/3220finalitaipavagtbrasil2010fotofernandafre.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg-3sgPO-sgrtVEj3AXlRRQFFsXwrtnEPgTdNlprkoO96-n3qTM_uEQ8ygP0N9xBiOdqPzx0YUta1qbrkjICEZmlpTjA4Abg9nm8BaSbutzOvf1xWFeGS1vBgU_kL06Gut0DLJd_3BOBX_/s400/3220finalitaipavagtbrasil2010fotofernandafre.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592501790121855954" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2D_hWvMJnSUvjNrgUD3xsHX7r7AqRj0SeSM3M77fodbJ9ydIIvHvR73IElHbPNbdeJOAeNsdRSe4EXVwOYRahpGw24OfqIWkQwexk7z3p4a5_SSIvyYTGSKbpsLQwFFZQJvh6_d3c3L4d/s1600/3283finalitaipavagtbrasil2010fotofernandafre.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2D_hWvMJnSUvjNrgUD3xsHX7r7AqRj0SeSM3M77fodbJ9ydIIvHvR73IElHbPNbdeJOAeNsdRSe4EXVwOYRahpGw24OfqIWkQwexk7z3p4a5_SSIvyYTGSKbpsLQwFFZQJvh6_d3c3L4d/s400/3283finalitaipavagtbrasil2010fotofernandafre.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592501784200668850" /></a><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiktbq1GX5C1UpvrJr9WGoXJyPgDwGWcPg5z1qpxO-cVPXiIImqXPIpOPZs4r2nwlEBOTYt0s0JYE7mCQ_ENO2G-R09A1_PkGBRL7v3SXxVX4iG9AZl5wEpiu3YSpN44cRrg57qwV46hej9/s1600/3219finalitaipavagtbrasil2010fotofernandafre.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiktbq1GX5C1UpvrJr9WGoXJyPgDwGWcPg5z1qpxO-cVPXiIImqXPIpOPZs4r2nwlEBOTYt0s0JYE7mCQ_ENO2G-R09A1_PkGBRL7v3SXxVX4iG9AZl5wEpiu3YSpN44cRrg57qwV46hej9/s400/3219finalitaipavagtbrasil2010fotofernandafre.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592501786907049714" /></a><br /><br />As mudanças de regulamento para a nova temporada do Itaipava GT Brasil foram pequenas, mas trouxeram um desafio a mais para os pilotos no campeonato, que tem início marcado para os dias 9 e 10 de abril, no autódromo de Interlagos, em São Paulo. O sistema de pontuação, que contemplava os quinze primeiros colocados no ano passado, está bem mais apertado: vai premiar apenas os dez melhores de cada corrida em 2011.<br /><br />Para o atual campeão da categoria Itaipava GT3, o paraibano Valdeno Brito, a mudança deve fazer muito bem para as corridas. "Na minha opinião, a nova pontuação é mais compatível com o número de carros que nós temos no grid de largada, porque acaba forçando o piloto a lutar por melhores posições. No ano passado, chegar ali em nono, 10º, dava mais pontos, permitia uma acomodação que agora não será possível", afirma Valdeno Brito.<br /><br />É exatamente o objetivo do novo sistema: a quantidade de pontos distribuídos segue a mesma para os primeiros colocados (do vencedor ao piloto que chegar em quinto lugar), mas caiu um bocado do sexto até o 10º. A nova distribuição prevê 20 pontos para o primeiro colocado, 17 para o segundo, 15 para o terceiro, 13 para o quarto, 11 para o quinto, nove para o sexto, sete para o sétimo, cinco para o oitavo, três para o nono e um para o décimo.<br /><br />CONFIRA UM RESUMO DO REGULAMENTO PARA 2011<br /><br />OUTRAS MUDANÇAS<br /><br />A partir desta temporada o Itaipava GT Brasil passa a ter apenas um fornecedor de pneus: a Pirelli. Todos os compostos são importados, fabricados na Turquia.<br /><br />A programação das corridas neste ano começa mais cedo, com treinos livres já na quinta-feira que antecede a prova.<br /><br />O Itaipava GT Brasil fará a preliminar da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestle, no circuito de rua do Anhembi. Será a primeira corrida de rua da história da categoria.<br /><br />Testes particulares podem ser realizados na pista que receberá uma corrida até sete dias antes do evento - no ano passado, esse prazo era de no máximo trinta dias.<br /><br />FORMAÇÃO DE DUPLAS<br /><br />Os pilotos são classificados em três classes de acordo com o currículo: Ouro, Prata e Bronze. Ouro não pode correr sozinho, nem formar dupla com outro Ouro.<br /><br />As formações admitidas são: Ouro/Prata (lastro de 75 kg), Ouro/Bronze (50 kg), Prata/Prata (50 kg), Prata (50 kg), Prata/Bronze (25 kg), Bronze/Bronze (sem lastro) e Bronze (sem lastro).<br /><br />EQUILÍBRIO DE DESEMPENHO<br /><br />Para equilibrar o campeonato, a CBA determina com antecedência a configuração técnica inicial de cada modelo, com base em testes e dados, com apoio da Comissão GT.<br /><br />Alguns itens podem sofrer alterações ao longo da temporada: peso mínimo do carro, altura mínima, colocação de restritores, limitação de rotação e limitação de velocidade.<br /><br />PONTUAÇÃO E CAMPEONATO<br /><br />O campeão da temporada será aquele que somar mais pontos ao longo do ano, considerando descarte obrigatório do pior resultado de cada metade da temporada (a cada oito corridas).<br /><br />A pontuação por corrida do Itaipava GT Brasil: 1º 20; 2º 17; 3º 15; 4º 13; 5º 11; 6º 9; 7º 7; 8º 5; 9º 3; 10º 1.<br /><br />Há um campeonato paralelo com pontuação exclusiva para os pilotos Bronze - é o campeonato Master. Mas eles também pontuam normalmente no ranking geral.<br /><br />PIT STOP<br /><br />A entrada para o pit stop obrigatório deve ser feita entre os minutos 20 e 28 da corrida. O tempo total da parada, entre entrada e saída dos boxes, precisa ser de no mínimo dois minutos.<br /><br />CORRIDA<br /><br />A duração da corrida neste ano é de 50 minutos.<br /><br /><a href="http://www.itaipavagtbrasil.com.br/">www.itaipavagtbrasil.com.br</a>Javali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-82196449230493890432011-04-06T08:58:00.001-07:002011-04-06T08:59:53.816-07:00Nova temporada do Itaipava GT Brasil começa neste fim de semana em São Paulo<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV3k3WWGDU-cZFJfzcS_GGbDrZAhMdOJ5mbMnmfWNfZA42VOTBCpHFVq5PngkCmBBuOBBbfTeJA-FALq3wbByU3u4BYqSIiwOM29irT_WFpjG8ASim1fsJ2YwTJiDAduzKoJwrhoV3Xg1p/s1600/3240finalitaipavagtbrasil2010fotofernandafre.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV3k3WWGDU-cZFJfzcS_GGbDrZAhMdOJ5mbMnmfWNfZA42VOTBCpHFVq5PngkCmBBuOBBbfTeJA-FALq3wbByU3u4BYqSIiwOM29irT_WFpjG8ASim1fsJ2YwTJiDAduzKoJwrhoV3Xg1p/s400/3240finalitaipavagtbrasil2010fotofernandafre.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592500678879148610" /></a><br /><br />A quinta temporada da história do Itaipava GT Brasil começa neste fim de semana, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, aplicando a mesma receita de sucesso dos anos anteriores, mas combinada com uma série de novidades para 2011. A categoria dos carros dos sonhos terá calendário mais longo, um total de dez etapas disputadas em rodada dupla, e anunciou mudanças na pontuação que devem ajudar a movimentar ainda mais as corridas: a partir de agora, o sistema de distribuição de pontos contempla apenas os dez primeiros colocados de cada prova das categorias Itaipava GT3 e GT4. <br /><br />Entre as atrações, a chegada de novos carros, alguns deles já confirmados para a primeira etapa, outros ainda por chegar ao Brasil. Os modelos que estreiam já neste fim de semana são o Corvette Z06R, campeão da GT3 Europeia e que terá duas unidades por aqui, uma para a dupla Claudio Dahruj e Rodrigo Sperafico e outra para Pedro Queirolo, e o Lamborghini Gallardo LP600, nova versão, do atual vice-campeão Marcelo Hahn. Mais adiante, provavelmente na terceira etapa, Claudio Ricci e Rafael Derani e Chico Longo e Daniel Serra terão como reforço o Ferrari F458.<br /><br />Isso falando apenas da Itaipava GT3. Mas como em time que está ganhando não se mexe, a dupla campeã da categoria, formada pelo paraibano Valdeno Brito e pelo gaúcho Matheus Stumpf, vai enfrentar a nova concorrência de peito aberto, apostando mais uma vez no Ford GT, carro que garantiu o título da temporada passada pela equipe BMG Racing. "Estamos repetindo a receita, porque a chave para a nossa conquista no ano passado foi contar com um carro confiável, que nos permitiu fazer um campeonato bastante regular, com bons resultados e sem quebras", lembra Valdeno Brito.<br /><br />Pela Itaipava GT4, o atual campeão Valter Rossete, também começa o campeonato com o mesmo carro do ano passado, o modelo Ferrari Challenge. Mas no caso dele, que compete em parceria com Fábio Greco, deve haver uma troca com a temporada em andamento para o novo Maserati Gran Turismo. Na categoria, a principal novidade em termos de marcas é a estreia do Aston Martin Vantage, de Eduardo Souza Ramos e Leandro Almeida. Exatamente pelas diferenças entre os carros, Itaipava GT3 e GT4 pontuam separadamente, mas seguem dividindo o mesmo grid de largada no Itaipava GT Brasil.<br /><br />A etapa de abertura da temporada tem a primeira corrida marcada para sábado (9) às 15h00. A segunda prova do fim de semana será disputada no domingo (10) às 12h30 com transmissão ao vivo do portal Terra e da TV Bandeirantes. Os ingressos estão à venda no portal ObaOba, revendas oficiais Pirelli e estarão disponíveis também na bilheteria do autódromo durante o fim de semana, vendidos a partir de R$ 15. Quem optar por adquirir o passe que dá acesso ao camarote VIP, por R$ 150, terá a oportunidade também de acompanhar o show exclusivo do cantor John Kip.<br /><br />PROGRAMAÇÃO DO ITAIPAVA GT BRASIL EM INTERLAGOS<br />Quinta-feira (7)<br />14h00 - 17h00 Treino Extra - Itaipava GT Brasil<br />Sexta-feira (8)<br />09h55 - 10h50 1º Treino Livre - TNT SuperBike<br />11h05 - 12h05 1º Treino Livre - Itaipava GT Brasil<br />13h00 - 13h55 2º Treino Livre - TNT SuperBike<br />14h05 - 15h05 2º Treino Livre - Itaipava GT Brasil<br />15h20 - 16h15 3º Treino Livre - TNT SuperBike<br />Sábado (9)<br />08h45 - 09h30 1º Treino Classificatório - TNT SuperBike <br />09h40 - 10h30 1º Treino Classificatório - Itaipava GT Brasil<br />10h35 - 11h30 2º Treino Classificatório - Itaipava GT Brasil<br />11h35 - 12h20 2º Treino Classificatório - TNT SuperBike<br />13h15 - 14h00 3º Treino Classificatório - TNT SuperBike<br />14h12 - 14h27 Super Pole - TNT SuperBike<br />15h00 - 16h00 1ª Corrida - Itaipava GT Brasil<br />Domingo (10)<br />08h30 - 08h45 Warm Up - TNT SuperBike<br />09h00 - 09h15 Warm Up - TNT SuperBike<br />09h57 - 10h27 Corrida - TNT SuperBike<br />12h30 - 13h30 2ª Corrida - Itaipava GT Brasil<br />14h00 - 14h30 Exibição Promocional - Mercedes-Benz Grand Challenge<br /><br />LISTA EXTRA-OFICIAL DE PARTICIPANTES<br />Itaipava GT3<br />3 Claudio Ricci/Rafael Derani (Ferrari F430)<br />5 Paulo Bonifácio/Juliano Moro (Ford GT)<br />7 Valdeno Brito/Matheus Stumpf (Ford GT)<br />8 Claudio Dahruj/Rodrigo Sperafico (Corvette Z06R)<br />9 Xandy Negrão/Xandinho Negrão (Audi R8 LMS)<br />13 Pedro Queirolo (Corvette Z06R)<br />16 Marcelo Hahn (Lamborghini Gallardo LP600)<br />18 Fernando Poeta (Lamborghini Gallardo LP560)<br />19 Chico Longo/Daniel Serra (Ferrari F430 Scuderia)<br />30 Cleber Faria (Lamborghini Gallardo LP560)<br />33 Bruno Garfinkel/Ricardo Maurício (Lamborghini Gallardo LP560)<br />34 Fábio Casagrande (Ferrari F430)<br />61 Fernando Croce/Fernando Gomes Croce (Dodge Viper Competition Coupe)<br />70 Walter Derani/Antonio Pizzonia (Ferrari F430)<br />75 Henrique Assunção/Ricardo Castropil (Dodge Viper Competition Coupe)<br />77 João Adibe/Sergio Jimenez (Ford GT)<br />99 Ricardo Ribeiro (Lamborghini Gallardo LP500)<br />100 Wagner Ebrahim/Linneu Linardi (Dodge Viper Competition Coupe)<br />105 Vanue Faria/Renan Guerra (Lamborghini Gallardo LP560)<br />Itaipava GT4<br />6 Valter Pinheiro (Maserati Trofeo)<br />10 Demetrius Mendes/Valter Patrocínio (Maserati Trofeo)<br />15 Eduardo Souza Ramos/Leandro Almeida (Aston Martin Vantage)<br />17 Marcello Sant’Anna/Christian Pons (Ferrari Challenge)<br />21 Fabio Greco/Valter Rossete (Ferrari Challenge)<br />51 Otávio Mesquita (Ferrari Challenge)<br />52 André Posses (Porsche 996)<br />57 Sérgio Laganá/Alan Hellmeister (Ferrari Challenge)<br />72 Cristiano Federico/Lucas Finger (Ferrari Challenge)<br />73 Oswaldo Federico/Marcelo Losasso (Maserati Trofeo)<br />81 Carlos Burza/Leonardo Burti (Ginetta G50)<br />82 Marçal Melo/William Freire (Ginetta G50)<br />113 Maurício Jr (Maserati Trofeo)<br /><br />INGRESSOS: Variam entre R$ 15 e R$ 150, à venda no portal ObaOba, revendas oficiais Pirelli e, no fim de semana, nas bilheterias do autódromo.<br /><br /><a href="http://www.itaipavagtbrasil.com.br/">www.itaipavagtbrasil.com.br</a>Javali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-63629628290562828782011-04-06T08:57:00.001-07:002011-04-06T08:58:09.101-07:00Equipe patrocinada pela Tuper fica em 2º lugar na primeira etapa do Mitsubishi Cup<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyDoEfXdHx_4Spy4sJ6eGGDSs1br2YTn9O5wP0BsyjtfeuljKWL2gE_7ssmmGMbc7-mtq3vzstwpCO6z4uCMPAXRFQCDeONx-cj-w93Ut7vHJDXXlXTmnA2sBJeXc10uo5Tb4MBy_yd6Xe/s1600/tuper.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 266px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyDoEfXdHx_4Spy4sJ6eGGDSs1br2YTn9O5wP0BsyjtfeuljKWL2gE_7ssmmGMbc7-mtq3vzstwpCO6z4uCMPAXRFQCDeONx-cj-w93Ut7vHJDXXlXTmnA2sBJeXc10uo5Tb4MBy_yd6Xe/s400/tuper.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592500413719921410" /></a><br /><br />A equipe patrocinada pela Tuper formada pelo piloto Henry Grosskopf e navegador Gunnar Dums ficou em 2º lugar na categoria Pajero TR4 ER na primeira etapa do Mitusbishi Cup, realizado neste último sábado, na cidade de Paulínia a 120 km de São Paulo. <br /> <br />O piloto Henry, que conquistou o título da categoria Pajero TR4 R Light em 2010 e foi vice-campeão em 2008 do Mitsubishi Motorsports, já demonstrou que está preparado para conquistar mais um título, agora na recém criada categoria TR4 ER, movida a etanol. <br />Nesta primeira etapa, a equipe alcançou 41 pontos, quatro a menos que o 1º lugar, abrindo vantagem de 3 pontos na frente da equipe que ficou na terceira colocação.<br /> <br />A próxima etapa do Mitsubishi Cup 2011, uma das principais competições de rally de velocidade do Brasil, acontecerá, no dia 30 de abril, em Londrina - PR.<br /> <br />A Tuper S/A é uma das maiores transformadoras de aço do país, a quinta maior pelo ranking do INDA-2010, e líder em diversos segmentos de mercado. A empresa é líder nacional no mercado de reposição de escapamentos e catalisadores automotivos, sendo a maior fabricante da América Latina. A Tuper também atua de forma expressivano mercado de veículos comerciais, fornecendo sistemas de exaustão para as montadoras por meio da Tuper Exhaust Systems. O Grupo Tuper é formado por sete unidades de negócios que, juntas, processaram mais de 240 mil toneladas de aço no ano de 2010. <br /> <br /> <br />Mais informações:<br />Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa <br />Majô Gonçalves – MTB 24.475<br />versocomunicacao@uol.com.br <br />(11) 4102-2000 / 9905-7008Javali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-86726743915822009852011-04-06T08:53:00.001-07:002011-04-06T08:55:07.655-07:00Mais de 80 carros e 180 pessoas no 1º Willys Day de 2011<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs3W_QqCRM9VXQiCz_Fh2L97ytYxP0BShUdePYz_hy-BYj4rN6-crv77Aim6q52H3jdIBuOb1izFCqyARrukIpLjHzhZ8PkL2FSN8nIpMXOmc2K0RrnEXBuOTgMSA1yHqCLfXhG-WFq-0x/s1600/121613_165863_06.04.11___mais_de_80_carros_e_180_pessoas_no_1__willys_day__1__web_.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 370px; DISPLAY: block; HEIGHT: 248px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592499395936529186" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs3W_QqCRM9VXQiCz_Fh2L97ytYxP0BShUdePYz_hy-BYj4rN6-crv77Aim6q52H3jdIBuOb1izFCqyARrukIpLjHzhZ8PkL2FSN8nIpMXOmc2K0RrnEXBuOTgMSA1yHqCLfXhG-WFq-0x/s400/121613_165863_06.04.11___mais_de_80_carros_e_180_pessoas_no_1__willys_day__1__web_.jpg" /></a> <br /><div></div><br /><br />Passeio de 74 km foi realizado no domingo (3), em Colombo, na região metropolitana de Curitiba<br />Cerca de 180 aventureiros participaram do primeiro passeio Willys Day & Amigos de 2011, promovido pelo Jeep Clube de Curitiba, no domingo (3). Os mais de 80 veículos percorreram aproximadamente 74 km de trilhas em Colombo, na região metropolitana de Curitiba, tendo como eixo principal o Circuito Italiano da cidade.<br /><br />Segundo o presidente do Jeep Clube, Odair de Oliveira, o passeio com cerca de quatro horas de duração superou as expectativas. "Foi uma verdadeira festa. A galera estava mesmo a fim de aventura. A grande maioria dos participantes optou por fazer as trilhas pesadas. Todos concluíram bem o passeio e seguiram para o JCC, onde o Fernandão serviu 181 feijoadas, elogiada por todos, como sempre", contou Odair de Oliveira.<br /><br />Além dos willys, outros veículos 4X4, de outras marcas e modelos participaram do evento. Todos ganharam uma camiseta exclusiva do Willys Day & Amigos, um evento que é sinônimo de amizade e confraternização. O trajeto levantado pelos colaboradores Ari José da Silva, do Centro Automotivo Ágil de Colombo, Odair de Oliveira, presidente do Jeep Clube de Curitiba, Luciano Maia Bastos, Joselito Voltoline, Allan Chimentão, Luiz Antônio Bernardi e Bernd Kaemper (o Alemão) recebeu bastante elogios.<br /><br />"Nosso agradecimento especial ao Ari José da Silva, do Centro Automotivo Ágil de Colombo, e seus amigos, que nos auxiliaram no levantamento do trajeto, na execução do passeio, além de nos darem uma aula de geografia sobre Colombo, proporcionando a todos um Willys Day de primeira categoria", finalizou o presidente do JCC.<br /><br />Atendimento à Imprensa:<br />NCA Comunicação - (41) 3333-8017<br />Bebel Ritzmann - (41) 9957-1547<br />Zinho Gomes - (41) 9221-8977Javali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-7778728755441958472011-03-29T11:41:00.000-07:002011-03-29T12:05:27.327-07:0022/03/11 - Stock Car Art 2011 - Fotos: Duda Bairros e Fernanda Freixosa<a href="http://stockcarimagebank.com.br/site/index.php"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz_M7jaNRXMvmNua9J47hRCH3PAIso9M12yKNnhoIO19OjUikUsdTTXbPF4vYVAuDnuwkhq5kl7rfK9gVnGYNbiDjOoOgRyMn1Q23al375tE2rhaJIvaOU4i3muoM0IbEbfP9m3sTv_ShA/s1600/logo.png"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 377px; DISPLAY: block; HEIGHT: 90px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589578590396722562" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz_M7jaNRXMvmNua9J47hRCH3PAIso9M12yKNnhoIO19OjUikUsdTTXbPF4vYVAuDnuwkhq5kl7rfK9gVnGYNbiDjOoOgRyMn1Q23al375tE2rhaJIvaOU4i3muoM0IbEbfP9m3sTv_ShA/s400/logo.png" /></a></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN6oNcCwdxvwOtjXddgzeBsh1mSrnnCT69cOknVSP_6F-ESugq67ZYbOV3G3q1HQcCDye3HqasrUTru80QD0-Zxqii97DsJshktmvMaVh92R4kcjiryh020vXc63fLJGJf-tVSLcAqZUAr/s1600/5551495574_e0d08b353a.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 266px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589576554746903618" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN6oNcCwdxvwOtjXddgzeBsh1mSrnnCT69cOknVSP_6F-ESugq67ZYbOV3G3q1HQcCDye3HqasrUTru80QD0-Zxqii97DsJshktmvMaVh92R4kcjiryh020vXc63fLJGJf-tVSLcAqZUAr/s400/5551495574_e0d08b353a.jpg" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdowzZVKKaYcm64u1fpxLPMtGmMDZaBbvm2xNn_H_FglNFIbgS4Bqz5zPy2j8K0fVHWa_YXkV-X5jAeDkB-GsjvLQ8orkf_UgQ86maGV1WcS5VLlXYnZTp2MgH1ykdCdbD5Drhfsxc7Fqc/s1600/5550912747_185fd60537.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; 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MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589574725591473554" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji6ZRS-taN1uERvagYJLrMEfkzg3sq-umLiNvfza____QJDA_P2LoYbp1Pqz-_Ca1BKhznDeZbPxLJTzQ0sVmvwrSPdZTTVCuQIhGo9xoKVBeFAmto2ASLWQAnEYOdrEJKlYADUx0D03fk/s400/5540414776_5c9a1dcfe3.jpg" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQQuE5sFXjpADWrDgzrAU8qfArxax3iBq_ScQg9pqSTXUkQs4NvLU_lVsstwz03DOYWVRpHwqzwsGOQ-jvA-1pHvWRksCmUFKFJDvQhn-u5MfwSPifW8cex5Co4GasanCI0rNLIVlIdBrq/s1600/5539831563_781caf96cc.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589574723523527010" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQQuE5sFXjpADWrDgzrAU8qfArxax3iBq_ScQg9pqSTXUkQs4NvLU_lVsstwz03DOYWVRpHwqzwsGOQ-jvA-1pHvWRksCmUFKFJDvQhn-u5MfwSPifW8cex5Co4GasanCI0rNLIVlIdBrq/s400/5539831563_781caf96cc.jpg" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBblp4O_TmJRZbvWaTBMoGTE1YqS-NZYgYM9WSI3QOkVRWyP5637whR_aaOw3hftNw6A2hJH_xt-tpkp_4vkv4rT9UzYTZZWJwAQqEDAFVOr16jWAeilYqXgwgTqcmmmPBe1HdFUrbbKDp/s1600/5538503912_f3f6bc09f9.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589574723106659906" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBblp4O_TmJRZbvWaTBMoGTE1YqS-NZYgYM9WSI3QOkVRWyP5637whR_aaOw3hftNw6A2hJH_xt-tpkp_4vkv4rT9UzYTZZWJwAQqEDAFVOr16jWAeilYqXgwgTqcmmmPBe1HdFUrbbKDp/s400/5538503912_f3f6bc09f9.jpg" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQhkVYhDSPrCHbgDJXo5Mq_mk9fthFGW2eUZS61EjNqZJRghQZB67Hf_U1ekOHvTtVDLY5mrGO_No8bXjJyOOTmVg3XI4h_r3KitxrNEkNiBBOuncvos99UPN5RjziBHhN4BULgqU8AgOM/s1600/5538494280_1fe7d26ca2.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589574718060869266" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQhkVYhDSPrCHbgDJXo5Mq_mk9fthFGW2eUZS61EjNqZJRghQZB67Hf_U1ekOHvTtVDLY5mrGO_No8bXjJyOOTmVg3XI4h_r3KitxrNEkNiBBOuncvos99UPN5RjziBHhN4BULgqU8AgOM/s400/5538494280_1fe7d26ca2.jpg" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPdeNRWevA-5fQFdXAHlp4af22fv2-wLCXYhtfrGIBwHxQM8MdvQUGPC3FiTzt7KK4mJIo5tL2mWsn0ZJEZn734bsnKWBKCatLR6Ow_Je4Irt1UT2gTORrPnwYqhDgqXJRaPbry-zmX0EV/s1600/5537970303_cedce261fd.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589574719446598706" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPdeNRWevA-5fQFdXAHlp4af22fv2-wLCXYhtfrGIBwHxQM8MdvQUGPC3FiTzt7KK4mJIo5tL2mWsn0ZJEZn734bsnKWBKCatLR6Ow_Je4Irt1UT2gTORrPnwYqhDgqXJRaPbry-zmX0EV/s400/5537970303_cedce261fd.jpg" /></a> <a href="http://stockcarimagebank.com.br/site/index.php"><span style="color:#ffffff;">Stock Car Art 2011 - Fotos: Duda Bairros e Fernanda Freixosa</span></a>Javali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-87004903777021123342011-03-29T11:30:00.001-07:002011-03-29T11:31:30.834-07:00Mini Challenge fará sua estreia no 2º GP Ribeirão Preto<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4AuTdFFM93WXjE2ZwWjSYQw83j9WJViZwc1wKMd-Ru53EBkZ3IVGyT719oBTNEwntGshikPvBf-6WP3tUzMLVNTQ6wEx80xY87mKpZ3htYb73Et0SErZXgEBXouJOaWnqjwNASZPMOzIX/s1600/minirib.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 163px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4AuTdFFM93WXjE2ZwWjSYQw83j9WJViZwc1wKMd-Ru53EBkZ3IVGyT719oBTNEwntGshikPvBf-6WP3tUzMLVNTQ6wEx80xY87mKpZ3htYb73Et0SErZXgEBXouJOaWnqjwNASZPMOzIX/s320/minirib.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589571225210558114" /></a><br /><br />Os carros mais charmosos do Brasil vão invadir Ribeirão nos dias 16 e 17 de abril (Fernanda Freixosa/Vicar)<br /><br />Divisão marcará presença nas ruas do interior paulista nos dias 16 e 17 de abril. Venda de ingressos começou nesta sexta no Ribeirão Shopping<br /><br />25/03/2011, SÃO PAULO - A segunda temporada do Mini Challenge no Brasil tem como principal atração do calendário a estreia do circuito de rua de Ribeirão Preto. Já tradicional em países como Espanha, Alemanha, Austrália e Nova Zelândia, os carros Mini Cooper invadiram o Brasil em 2010 e passaram a integrar o evento Stock Car, colorindo os autódromos e proporcionando mais emoção ao fãs de automobilismo. Neste ano, serão oito etapas em rodada dupla pelos mais diversos circuitos do país. A final está programada para 16 de outubro, em Brasília.<br /><br />Pela primeira vez o público de Ribeirão Preto e região também terá a chance de prestigiar as disputas para lá de acirradas do Mini Challenge. A presença da categoria mais charmosa do Brasil no interior de São Paulo deve-se ao fato de que a promotora do evento, a Vicar Promoções Desportivas, tem o objetivo de mostrar a qualidade das suas divisões por todas as praças nas quais a Copa Caixa Stock Car costuma passar.<br /><br />Com isso, a expectativa para a etapa na cidade conhecida como a ‘Califórnia Brasileira’ por causa do clima muito quente é bastante grande. Outro motivo que pode privilegiar o espectador disposto a acompanhar a prova são as mudanças realizada no traçado, que ficou maior e também teve alguns trechos alargados, tudo com o intuito de aumentar os pontos de ultrapassagens e deixar as corridas ainda mais equilibradas.<br /><br />Vale lembrar que apesar de ser a estreia em Ribeirão, não será primeira vez dos Mini Cooper em um circuito urbano. Ano passado, os Mini marcaram presença no 2º GP de Salvador, no circuito do CAB – Centro Administrativo da Bahia. O público baiano acompanhou um duelo intenso entre o piloto da casa Patrick Gonçalves e seus adversários. No final, quem levou a melhor foi o soteropolitano, que faturou a vitória nas duas baterias levando ao delírio as pessoas que lotaram as arquibancadas do CAB.<br /><br />Os carros modelo MINI Cooper John Cooper Works CHALLENGE são importados da Inglaterra e utilizam motor de 211 HP, com quatro cilindros em linha, com turbocompressor, injeção direta de gasolina.<br /><br />FICHA TÉCNICA – CARROS DO MINI CHALLENGE:<br />Motor: com quatro cilindros em linha<br />Freios: freios à disco ventilados<br />Pneus: Dunlop<br />Combustível: gasolina<br />Peso do carro incluindo o piloto: 1180 kg<br />O Mini Challenge utiliza os carros MINI John Cooper Works CHALLENGE modelo 2010.<br /><br />INGRESSOS<br />Quem desejar adquirir ingressos para assistir de perto as emoções do 2º GP Ribeirão Preto já pode se antecipar. As vendas começaram nesta sexta-feira, no Ribeirão Shopping – piso Califórnia, e também nos canais Tickets For Fun, pelo site (www.t4f.com.br). Neste sábado (dia 26), os postos da rede Esso das cidades de Ribeirão Preto e Franca também iniciarão as vendas de ingressos para arquibancada, a partir das 14h.<br /><br />Os valores são R$ 90,00 e R$ 100,00 para arquibancada e R$ 300,00 para Paddock. Vale lembrar que o ingresso é válido para todo o fim de semana, e dá direito a assistir a prova de sábado do Mini Challenge e ainda os treinos classificatórios da Copa Caixa Stock Car, além é claro, das disputas do domingo.<br /><br />Serviço:<br />Ribeirão Shopping: <br />De segunda a sábado, das 10h às 22h. Domingo das 14h às 20h<br />Ingressos disponíveis: Arquibancada e meia-entrada (somente mediante apresentação de documento que comprove o desconto).<br />Valores: de R$ 90,00 e R$ 100,00<br /><br />Canais Tickets For Fun<br />Ingressos disponíveis: Arquibancada e Paddock<br />Valores: Arquibancada: R$ 90 e R$ 100,00 / Paddock: R$ 300,00<br />Meia-entrada: somente para os setores de arquibancada, mediante apresentação do documento que comprove o desconto.<br /><br />Pontos de venda (Rede de Postos Esso em Ribeirão Preto e Franca)<br />Ingressos disponíveis: apenas arquibancada<br />Valores: Arquibancada: R$ 90 e R$ 100,00<br /><br />Departamento de Comunicação da Vicar:<br />Beatriz Karoline de Paula (Mtb 42.905) e Fabrício de Lima<br />Contatos: (11) 3576-1366 / (11) 3576-1369 / 8335-4781/ ID – 55*121*44819<br />E-mail: imprensa@vicarbrasil.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-92057915206841449412011-03-29T11:29:00.001-07:002011-03-29T11:30:04.005-07:00Copa Chevrolet Montana faz estreia da temporada 2011 em Interlagos no dia 3 de abril<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwsCdD30OL_HD2gbiHaDpVHDGN_exbVh7FGmz7AHNlqspPi8LgJcEoCSyZFuR_jBWxNp845pyin8RhqhXmtSjDNkjSeWP2gOO9ttBnDZUm743kJBHFD-11OPfKsxMrz7gMrXeiy592lNHj/s1600/montana1.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 163px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwsCdD30OL_HD2gbiHaDpVHDGN_exbVh7FGmz7AHNlqspPi8LgJcEoCSyZFuR_jBWxNp845pyin8RhqhXmtSjDNkjSeWP2gOO9ttBnDZUm743kJBHFD-11OPfKsxMrz7gMrXeiy592lNHj/s320/montana1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589570869838136546" /></a><br /><br />Divisão de acesso fará sua estreia da temporada em São Paulo no próximo fim de semana (Fernanda Freixosa/Vicar)<br /> <br /><br />Divisão de acesso da Stock Car disputa sua primeira etapa do ano no circuito paulistano. A categoria vem com novidades nos carros, além de contar com algumas caras novas <br /><br />28/03/2011, São Paulo (SP) – Depois das longas férias, foram mais de 110 dias longe das pistas, a Copa Chevrolet Montana fará neste fim de semana a estreia da temporada 2011 em Interlagos no mais tradicional circuito brasileiro. Serão nove etapas ao longo do ano, passando pelas principais pistas do país. A divisão de acesso da Stock Car vem com novidades e atrações que prometem agitar as disputas e tornar a categoria ainda mais emocionante e equilibrada. Vale lembrar que a prova do domingo, dia 3 de abril, terá transmissão ao vivo da RedeTV!<br /><br />Neste ano, com o objetivo de deixar a divisão ainda mais próxima da principal, a Copa Chevrolet Montana terá nova carenagem, utilização da injeção eletrônica, push-to-pass e a substituição da gasolina pelo etanol Esso, dando sequência ao trabalho para tornar a Stock Car uma categoria sustentável.<br /><br />Além disso, a Montana também terá estreantes no grid, e contará com algumas feras da categoria, comprovando a força da divisão de acesso, que tem revelado grandes nomes do automobilismo brasileiro. Entre os confirmados na disputa 2011 está o paranaense Diogo Pachenki, atual campeão e que vai brigar por seu segundo título.<br /><br />“Acredito que novamente teremos um ano bem competitivo e equilibrado, como foi 2010. Minha meta é conquistar o segundo título e vou trabalhar, desde os primeiros treinos, para alcançar esse objetivo”, conta Pachenki.<br />O paranaense, sabe entretanto, que não encontrará facilidades pelo caminho. E reforça o equilíbrio da Copa Montana. “Todo ano aparecem nomes novos, e isso é muito bom para a categoria. E além deles, também teremos velhos conhecidos, que já fizeram um bom trabalho no ano passado e devem vir ainda mais fortes neste ano, como o Rafael Daniel, o Galid Osman, entre outros”, enfatiza.<br /><br />Devido ao longo período longe das pistas, Pachenki, como a maioria dos pilotos, está ansioso para voltar a acelerar. “Sempre depois de uma pausa tão longa como essa é normal rolar aquela ansiedade para voltar a correr e pegar aquele ritmo de corridas de novo. Acho que todo mundo está assim, mas é algo que passa logo, basta entrar no carro e dar a primeira volta que a ansiedade baixa”, revela.<br /><br />Nesta temporada, Pachenki continua na Nascar Motorsport, chefiada por Aluizio Andrade, com patrocínio de Colchões Econoflex e climatizadores União. O paranaense terá como companheiro de equipe o piloto Sérgio Ramalho.<br /><br />A Copa Chevrolet Montana 2011 é uma realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é da Chevrolet.<br /><br />Departamento de Comunicação da Vicar:<br />Beatriz Karoline de Paula (Mtb 42.905) e Fabrício de Lima<br />Contatos: (11) 3576-1366 / (11) 3576-1369 / 8335-4781/ ID – 55*121*44819<br />E-mail: imprensa@vicarbrasil.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-86909389927649354402011-03-29T11:25:00.001-07:002011-03-29T11:25:57.782-07:00São Paulo será palco da segunda etapa da Copa Caixa Stock Car 2011<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJeCMrnSzGKsjK8TutmNfrz-eT_C85MWGz88Iw7BGhfbPfWuI9DjF1IQuxhX5qVNdQEADwSasFELI0U08VmfB6Qlm-Gt08NQyk3d7RDY7TuAG4rD-QbsbiPuUjfTiFUvqmMZxsAdOmidL0/s1600/caixa1.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 163px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJeCMrnSzGKsjK8TutmNfrz-eT_C85MWGz88Iw7BGhfbPfWuI9DjF1IQuxhX5qVNdQEADwSasFELI0U08VmfB6Qlm-Gt08NQyk3d7RDY7TuAG4rD-QbsbiPuUjfTiFUvqmMZxsAdOmidL0/s320/caixa1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589569795668434978" /></a><br /><br />Máquinas da principal categoria do automobilismo nacional invadem Interlagos nos dias 2 e 3 de abril (Fernanda Freixosa/Vicar)<br /> <br />Circuito de Interlagos recebe a programação completa da Família Stock Car, com a estreia da temporada da Copa Chevrolet Montana e a segunda prova do Mini Challenge<br /><br />23/03/2011, São Paulo (SP) – O tradicional circuito de Interlagos vai receber nos dias 2 e 3 de abril a Família Stock Car. O Autódromo José Carlos Pace sediará a segunda etapa da Copa Caixa Stock Car, a abertura da Copa Chevrolet Montana e ainda a segunda disputa do Mini Challenge. Será a primeira vez no ano que as três divisões estarão reunidas, o que indica um fim de semana de muitas emoções na principal e mais tradicional pista do automobilismo brasileiro.<br /><br />Em Curitiba, no último fim de semana, as máquinas da principal categoria do automobilismo nacional fizeram a abertura da temporada 2011 em grande estilo. Thiago Camilo, agora na Ipiranga RCM, voltou a ganhar depois do jejum de um ano inteiro sem vitórias – venceu a 12ª etapa de 2009. No Mini Challenge, que tem os carros mais charmosos do Brasil, Claudio Dahruj faturou a bateria do sábado, enquanto o estreante Felipe Tozzo garantiu o topo do pódio no domingo.<br /><br />Agora em São Paulo, as feras da Copa Caixa prometem muito equilíbrio, desde os treinos livres. E fica difícil apontar um favorito, isso porque o traçado paulistano no sentido anti-horário é muito conhecido pela maioria dos pilotos e todas as possibilidades e variáveis devem ser consideradas.<br /><br />Já os representantes da divisão de acesso vivem a expectativa da estreia. Vale destacar que a Copa Chevrolet Montana vem com novidades que devem agitar ainda mais a disputa pelo título da temporada 2011. No Mini Challege, os novatos já mostraram que vão dar trabalho e mais uma vez, a etapa em rodada dupla promete brigas acirradas.<br /><br />A Copa Caixa de Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). A Caixa é um dos patrocinadores oficiais da principal categoria do automobilismo, dando nome à divisão, que ainda tem o patrocínio da Goodyear, além do co-patrocínio de Esso, Bosch, Mobil Super, Pioneer e o apoio da Itaipava. As montadoras são Chevrolet e Peugeot.<br /><br />Departamento de Comunicação da Vicar:<br />Beatriz Karoline de Paula (Mtb 42.905) e Fabrício de Lima<br />Contatos: (11) 3576-1366 / (11) 3576-1369 / 8335-4781/ ID – 55*121*44819<br />E-mail: imprensa@vicarbrasil.com.brJavali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122162395991370362.post-91642404469201516882011-03-29T11:21:00.000-07:002011-03-29T11:24:04.788-07:00Nonô Figueiredo, piloto patrocinado pela marca Henkel, corre etapa de Interlagos neste domingo<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxagYX6Vzc-Bd5otJWbBfGYIgp21gCbHR5AW5LvRN64EHrGJ2hM34MWo3RQN3go1yoZErrRdYy6lIcKiLweUbInS6cfZ8uA9GXRI_Y06b8BFg_0UmrAE0hqceKqc3xxwmJOHMMUMnRr0ZW/s1600/logo_caixa_gd.png"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 224px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxagYX6Vzc-Bd5otJWbBfGYIgp21gCbHR5AW5LvRN64EHrGJ2hM34MWo3RQN3go1yoZErrRdYy6lIcKiLweUbInS6cfZ8uA9GXRI_Y06b8BFg_0UmrAE0hqceKqc3xxwmJOHMMUMnRr0ZW/s320/logo_caixa_gd.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589569378309420050" /></a><br /><br /><br />Produtos da linha Loctite são usados na reparação e manutenção do carro do piloto<br /><br />São Paulo, 29 de março de 2011 – A Henkel, líder global na oferta de adesivos, selantes e tratamentos de superfície, estará presente na temporada 2011 da Stock Car, pelo décimo ano consecutivo, com o patrocínio do piloto Nonô Figueiredo, e sua equipe, a Full Time Sports. A segunda corrida desta temporada será realizada em São Paulo, na pista de Interlagos, no dia 3 de abril, domingo. Este ano, as marcas usadas no carro de Nonô Figueiredo são Loctite, Durepoxi e Super Bonder.<br /><br />"É um orgulho para a Henkel participar da maior corrida do automobilismo nacional. Esta oportunidade permite comprovar eficácia de nossos produtos em condições extremas", comenta Luiz Augusto Moreira, Gerente de Marketing e Desenvolvimento de Negócios de Adesivos Geral e de Adesivos de Transporte para a América Latina Sul. <br /> <br />Com 139 corridas pela Stock Car, Nonô Figueiredo conquistou 22 pódios e venceu três corridas pela categoria. Além disso, foi vice campeão das Mil Milhas Brasileiras, primeiro brasileiro a vencer no Superturismo Sul-americano, vice campeão inglês do Vectra Challenge, campeão brasileiro de Stock Car B, bi-campeão brasileiro da Fórmula Fiat, vice campeão brasileiro de Kart - graduado A, vice campeão paulista de Kart - graduado A, campeão brasileiro de Kart - graduado B e campeão paulista de Kart - graduado B.<br /><br />“A Henkel é um exemplo de parceria vitoriosa. É um privilégio ser patrocinado por uma empresa dona de importantes marcas globais e produtos que oferecem enorme suporte durante as corridas. Espero continuar a representar bem a Henkel dentro e fora das pistas”, destaca o piloto Nonô Figueiredo. <br /><br />A Stock Car é a principal categoria de automobilismo do País e está entre as maiores categorias do automobilismo mundial. Em 2010, a corrida teve uma média de público de 36.000 pessoas por prova, o que foi superior à media de público nas partidas do Campeonato Brasileiro de Futebol. A corrida conta com grandes nomes do automobilismo mundial e com o apoio de importantes empresas.<br /><br />Sobre a Henkel <br />A Henkel opera em todo mundo com marcas e tecnologias líderes em três áreas de negócios: Detergentes e Cuidados Domésticos, Cosméticos/ Higiene Pessoal, e Tecnologias em Adesivos. Fundada em 1876, a Henkel mantém posições de destaque no mercado global, tanto nos negócios ao consumidor quanto nos negócios industriais, com marcas de sucesso como Persil, Schwarzkopf e Loctite. A Henkel emprega aproximadamente 48 mil pessoas e obteve um faturamento de 15,1 bilhões de euros e lucro operacional ajustado de 1,9 bilhão de euros no ano fiscal de 2010. As ações preferenciais da Henkel são negociadas na bolsa de valores alemã DAX e a empresa faz parte do ranking Fortune Global 500. A Henkel Brasil, em 2010, teve um faturamento total líquido de 769 milhões de reais.<br /><br />Informações para a imprensa: <br />Burson-Marsteller Brasil – (11) 3094 2240<br />Cristiane Tamy – cristiane.tamy@bm.com – (11)3094-2278<br />Cristiane Vedovato – cristina.vedovato@bm.com – (11)3094-2289<br />Fabiola Ditomaso – fabiola.ditomaso@bm.com – (11) 3094-2262Javali Radicalhttp://www.blogger.com/profile/03242893938072115158noreply@blogger.com0